Пры павароце ключа ў напрамку Start, г.зн. «пуск», клема 50 у замку запальвання падае электраэнергію на электрамагнітны выключальнік уверсе на старцёры.
Пускавая відэлец зрушвае шасцярню стартара на вертыкальным разьбярстве якарнага вала ў зубчасты вянок на махавіку рухавіка (паступальны шлях).
У канцы паступальнага руху шасцярня стартара знаходзіцца непасрэдна перад зубчастым вянком махавік. Зараз электрамагнітны выключальнік пасродкам галоўных кантактаў вызваляе поўны ток акумулятара (клема 30). Шасцярня закручваецца далей у зубчасты вянок і стварае сілавое замыканне (шрубавы шлях) стартар пракручвае рухавік.
Як толькі рухавік заводзіцца і вы адпускаеце ключ запальвання, электрамагнітнае поле ў абмотцы ўтрымання электрамагнітнага выключальніка знікае. Зваротная спружына зараз адцягвае пускавы відэлец у становішча супакою. Шасцярня стартара выходзіць з махавіка, падача току на стартар перарываецца.
Канструктыўныя элементы стартара: 1 - стартар у зборы; 2 - электрамагнітны выключальнік; 3 - пускавая відэлец; 4 - шчыток кіроўнага падшыпніка; 5 - шестереночный прывад са вольным ходам; 6 - анкер з калектарам; 7 - шчоткатрымальнік; 8 - шчыток калектарнага падшыпніка з дробнымі дэталямі для ўсталёўкі аксіяльнага зазору падшыпніка.
Каментары наведвальнікаў