Дэмантаж акумулятара

Да таго як адлучыць акумулятар, запішыце ўсе коды свайго Focus, напрыклад код абароны радыёпрымача ад крадзяжу, яго перадавальныя станцыі, захаваныя ў памяці і т.д. Калі вы гэта забыліся зрабіць, то пасля гэтага радыёпрымач будзе маўчаць. Акрамя таго, электроннае кіраванне эксплуатацыйных сістэм «забудзе» большую частку інфармацыі. Яно хутка перамыкаецца на аварыйную праграму і звычайна аднаўляецца ў рэжыме руху (макс. 16 км). Каб гэтага не здарылася з вашым аўтамабілем, едзьце да свайго прадаўца Ford і запраграмуйце РСМ зноўку - працэдура доўжыцца некалькі хвілін.

Гэтая рада распаўсюджваецца на ўсе працы, пры якіх адлучаецца акумулятар.

Этапы працы

Зніміце вечка акумулятара. Для таго каб не было кароткага замыкання, адлучыце спачатку провад мінусу акумулятара. Для гэтага прыслабце заціскную гайку і адлучыце клему ад полюса акумулятара.

Прыслабце клему плюсавага провада і зніміце яго.

Адкруціце клямку мацавання акумулятара.



Выміце акумулятар з маторнага адсека.

Пры мантажы прасочыце за тым, каб акумулятар стаяў на кансолі надзейна (трасяніць крышыць свінцовыя пласціны).


Пры мантажы спачатку падлучыце плюсавы, затым мінусовы провад. Клеммы правадоў пераблытаць нельга, бо ў палюсоў акумулятара розная таўшчыня.

У пазбяганне сульфатирования лёгкая вышмаруйце канцавоссі кислотоохранной змазкай Ft 40v 1 (Bosch) або вазелінам.

Увядзіце зноўку код абароны радыёпрымача ад крадзяжу.