Прыборы і элементы кіравання

Многія тэхнічныя кампаненты паміж пярэднімі і заднімі коламі вашага Focus, як толькі вы паварочваеце ключ запальвання, знаходзяцца пад наглядам электронных вузлоў. Гэта павялічвае бяспеку і вельмі для вас карысна: вы можаце падчас руху арыентавацца па галоўных індыкатарах і кантрольным лямпачкам. Калі ласка, не недаацэньвайце іх сігналы: для папераджальных сігналаў на прыборнай дошцы Focus заўсёды ёсць сур'ёзныя падставы.

Кантрольныя лямпачкі ціску алею, падушкі бяспекі і ABS згасаюць неўзабаве пасля запуску рухавіка

Гэта ў роўнай ступені ставіцца да кантрольных лямпачак ціску алею, падушак бяспекі і індыкатару працаздольнасці ABS, якія падчас запуску рухавіка загараюцца толькі на некалькі секунд. Але калі лямпачкі застаюцца цёмнымі ўвесь час ці ўспыхваюць падчас руху, зыходзіце з наяўнасці збою ў працы сістэмы. Для таго каб пазбегнуць буйнейшых пашкоджанняў і непатрэбнай небяспекі, тэрмінова звернецеся са сваім Focus у майстэрню Ford для дыягностыкі.

Ілжывая інфармацыя на прыборнай дошцы - гэта таксама магчыма

Часам электронныя бартавыя сістэмы самі сабе мяшаюць: часам «фантазуюць» не самі сістэмы, а іх сэнсары ці злучальныя правады, часам ілжывую інфармацыю правакуюць няспраўныя выключальнікі. Калі вы, напрыклад, заўважаеце, што адначасова некалькі індыкатараў выйшлі са строю, то часта ў гэтым вінаваты толькі адзін рэгулятар напругі. Калі гэта так, то вось добрая рада - трэба хутка выявіць і ўхіліць чыннік.

Заведзены парадак для прафесіянала - візуальны кантроль перад паездкай

Перш чым рушыць у шлях на сваім Focus, кіньце ўважлівы погляд на прыборную дошку у вашай падсвядомасці даўно захаваўся яе звычайны выгляд (колькасць індыкатарных прыбораў залежыць ад камплектацыі вашай мадэлі), невялікія адхіленні адразу кінуцца вам у вочы.


Ці працуюць гадзіннік у прыборнай дошцы?

Пры ўключаным запальванні ці загараюцца кантрольныя лямпачкі зарадкі акумулятара, ціскі алею, ручнога тормазу (пры ўключаным ручным тормазе), падушкі бяспекі і функцыянальны індыкатар ABS? Калі ў Focus рухавік дызельны, то перад запускам некалькі секунд гарыць таксама кантрольная лямпачка папярэдняга напальвання.

Не забудзьцеся таксама прывесці ў дзеянне выключальнікі паказальнікаў паваротаў і аварыйнай сігналізацыі, які абаграваецца задняга шкла (ветравога шкла), противотуманных фар і противотуманных ліхтароў. Праверце, ці працуюць адпаведныя кантрольныя лямпачкі.

Працуюць пры ўключаных габарытных агнях асвятленне выключальнікаў і прыборнай дошкі?

Прывядзіце ў дзеянне левы камбінаваны рычаг ці працуюць кантрольныя лямпачкі паказальнікаў паваротаў і далёкага святла?

Ці гаснуць кантрольныя лямпачкі зарадкі акумулятара і ціскі алею пасля таго, як пачынае працаваць рухавік? Ці выключаецца кантрольная лямпачка падушак бяспекі і функцыянальны індыкатар ABS? Ці гасне кантрольная лямпачка папярэдняга напальвання адразу пасля таго, як завёўся дызельны рухавік?

Падчас руху сочыце за спідометрам і тахометрам.