Фактар кіравання — геаметрыя пярэдняй восі

Правільнае базавае становішча колаў з'яўляецца вырашальным у тым, ці надзейна ваш аўтамабіль ідзе за перадпакоямі коламі па прамой дарозе ці на паваротах. Нават адзін магутны ўдар аб бардзюрны камень можа прыкметна парушыць геаметрыю пярэдняй восі. Выбітыя шарніры і гумовыя апоры ці непрафесійны рамонт у роўнай ступені адмоўна адбіваюцца на хадавых якасцях. Аптычны кантроль заўсёды давайце майстэрні са стэндам для праверкі ўсталёўкі кіраваных колаў. Хоць не адрэгуляваныя перадпакоі колы вы як уважлівы кіроўца можаце выявіць самі. Але толькі ў тым выпадку, калі абедзве перадпакоі шыны ад аднаго вытворцы і маюць параўнальную глыбіню профіля і прадпісаны ціск паветра. Праверце аснову і паназірайце за наступнымі сімптомамі:

• Нечакана касое размяшчэнне руля з'яўляецца неабвержнай прыкметай крывых перадпакояў колаў. Заўсёды зважайце на тое, каб руль пры прамалінейным руху таксама стаяў прама.
• Ці стаяць перадпакоі колы вашага Focus пры прамым становішчы руля таксама прама?
• Калі адпусціць рукі, то ваш аўтамабіль на роўнай дарозе едзе па прамой? Ці ён сыходзіць налева ці направа?
• На выхадзе з павароту руль сам вяртаецца ў прамое становішча?
• Сціраюцца шыны раўнамерна? Вы бачыце розны знос на баках профіля?