Дыягнаставанне рухавіка па груках з маторнага адсека

Пры працы халоднага рухавіка лёгкія грукі з маторнага адсека неабавязкова з'яўляюцца падставай для турботы. Жорсткія металічныя грукі пры прагрэтым рухавіку амаль заўсёды паказваюць на сур'ёзныя пашкоджанні. Найбольш часта сустракаемыя пашкоджанні ўзнікаюць на ўкладышах падшыпнікаў шатуноў. Карэнныя падшыпнікі каленчатага вала, а іх у аўтамабілі Fiesta пяць, пашкоджваюцца значна радзей. Пры пашкоджанні падшыпніка патрабуецца старанны агляд рухавіка. Калі гэта здарылася, досыць замяніць укладыш шатуннага ці карэннага падшыпніка - адмысловец жа прапануе вам вялікі рамонт (шліфаванне каленчатага вала, азатаванне, замена падшыпнікаў і ўкладышаў) ці замену вузлоў рухавіка.