Зняцце тармазной кружэлкі

Калі неабходна замена тармазной кружэлкі, для забеспячэння раўнамернасці тармажэння неабходна замяніць абодва тармазных кружэлкі. Пры замене тармазных кружэлак неабходна замяніць і тармазныя калодкі.



НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ

1. Зніміце тармазныя калодкі, як апісана вышэй.



Мал. 14.21. Размяшчэнне нітаў мацавання суппорта пярэдняга дыскавага тормазу да паваротнага кулака

2. Вывярніце балты мацавання суппорта да паваротнага кулака (мал. 14.21). Падніміце суппорт і мяккім дротам падвяжыце яго да перадпакоя стойцы. Супорт не павінен вісець на тармазным шлангу. Тармазны шланг не павінен нацягвацца ці перакручвацца. Пры неабходнасці дастаньце тармазны шланг з кранштэйна амартызатарнай стойкі.

3. Зніміце клямку мацавання тармазной кружэлкі. Іржавы клямар заменіце на новую.

4. Адзначце становішча тармазной кружэлкі на ступіцы кола.

5. З дапамогай гумовага малатка зніміце тармазную кружэлку са калодкі кола.

6. Драцяной шчоткай старанна пачысціце прывалачныя паверхні на ступіцах кола і тармазным дыску.

7. Усталюйце тармазную кружэлку на ступіцу кола, сумясціўшы пазнакі, нанесеныя перад здыманнем.

8. Устанавіце крапежны клямар на ніт мацавання кола.

9. Усталюеце тармазны суппорт на паваротны кулак і замацуеце нітамі, зацягнуўшы іх момантам 60 Н·м.