Праверка ўзроўню тармазной вадкасці

            0



Мал. 14.8. Кантрольная лямпа недастатковага ўзроўню тармазной вадкасці

Пры недастатковым узроўні тармазной вадкасці ў камбінацыі прыбораў аўтамабіля Fiesta загараецца кантрольная лямпа (мал. 14.8). Пры нармальным узроўні тармазной вадкасці кантрольная лямпа згасае пасля адпушчэння рычага стаяначнага тормазу. Калі лямпа не згасае, узровень тармазной вадкасці значна паменшыўся. Калі падчас руху лямпа пачынае міргаць, магчыма, адмовіў адзін гідраўлічны тармазны контур. Як правіла, іншы тармазны контур працуе, таму, выконваючы асцярожнасць, можна даехаць да найблізкай аўтамайстэрні. Менавіта ў такой важнай для бяспекі сістэме аўтамабіля, як тармазная сістэма, не варта цалкам належыць на аўтаматыку - час ад часу правярайце працаздольнасць тармазной сістэмы вашага аўтамабіля.



ТЭХНІЧНЫ СЛОВАР


Тэхнічнае абслугоўванне і рамонт вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў

Забруджванне паветранага фільтра на штурхальніку вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў. Драцяным кручком зніміце фільтр са штока. Разрэжце новы фільтр да сярэдзіны і абкладзеце яго на месца вакол штурхача. Сачыце, каб фільтр шчыльна размясціўся вакол штурхача, інакш неабчышчанае паветра пракрадзецца ў вакуумны ўзмацняльнік тармазоў.

Няспраўнасць мембраны вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.



Мал. 14.9. Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў: 1 - атмасферная камера; 2 - ніт; 3 - шток педалі тормазу; 4 - паступленне паветра ў атмасферную камеру; 5 - мембрана; 6 - талерчаты клапан; 7 - поршань клапана; 8 - зваротная спружына; 9 - вакуумная камера; 10 - галоўны тармазны цыліндр; 11 - бачок з тармазной вадкасцю; 12 - вакуумны патрубак

Калі няспраўная мембрана вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў, вакуумны ўзмацняльнік тармазоў неабходна замяніць, бо яго рамонт не прадугледжаны (мал. 14.9).







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фіеста 4 
Фіеста 2