Праверка поршня суппорта і замена ахоўнага кольца поршня

Пры пашкоджаным або нядбайна ўсталяваным ахоўным кольцы бруд і вільгаць пранікаюць у цыліндр суппорта. У гэтым выпадку неабходна як мага хутчэй замяніць кольца, бо ў адваротным выпадку поршань можа заклінаваць з-за трапленні бруду і адукацыі карозіі, што прывядзе да падвышанага зносу тармазных калодак і дыска і нераўнамернаму тармажэнню.



НАСЛЕДЧАСЦЬ ПРАЦ

1. Зніміце тармазныя калодкі, як апісана вышэй.

2. Праверце, ці лёгка перамяшчаюцца тармазныя калодкі ў сваіх накіроўвалых. У адваротным выпадку адшліфуйце да бляску накіравальныя, імкнучыся не пашкодзіць і не ссунуць са свайго месца ахоўнае кольца поршня. Перад усталёўкай тармазных калодак вырабіце на спалучаныя паверхні трохі кансістэнтнай змазкі (медную пасту).

3. Праверце плыўнасць перасоўвання тармазных суппортаў і пры неабходнасці вышмаруйце іх меднай пастай.

Праверка поршня суппорта

1. Каб праверыць ці лёгка перамяшчаецца поршань, пакладзяце шрубцынгу з укладзеным драўляным бруском у якасці тармазных калодак для поршня, каб поршань не высунуўся занадта далёка. Натуральна, суппорт на другім коле павінен быць усталяваны ў нармальным працоўным становішчы.


2. Памочнік павінен асцярожна націснуць на педаль тормазу. Праверце, ці лёгка перамяшчаецца поршань. Калі поршань не высоўваецца, націскайце на педаль тормазу датуль, пакуль поршань не пачне перамяшчацца. Шрубцынгай ўціснеце поршань у цыліндр суппорта. Гэтую аперацыю паўтарайце датуль, пакуль поршань не пачне лёгка перамяшчацца. Вышмаруйце бакавыя паверхні поршня тармазной вадкасцю.

ПАПЯРЭДЖАННЕ

Калі вам не атрымалася аднавіць рухомасць поршня, спыніце працу і аддайце суппорт у рамонт.

Замена ахоўнага кольца поршня

1. З дапамогай выгнутага дрота або малой выгнутай адвёрткі зніміце ахоўнае кольца з тармазнога суппорта і слізгальнага поршня. Пры гэтым старайцеся не драпаць працоўныя паверхні слізгальнага поршня і цыліндру. Адначасова сочыце, ці не выцякае ці тармазная вадкасць з цыліндру. На ўсякі выпадак лепш аддайце тармазны суппорт у рамонтную аўтамайстэрню.

2. Ачысціце ўшчыльняючыя паверхні спіртам або чыстай тармазной вадкасцю. Перш чым вы ўсталюеце новае ахоўнае кольца, вышмаруйце вычышчаныя паверхні кансервантам.

3. Асцярожна ўсталюйце новае ахоўнае кольца на ўшчыльняючыя паверхні. Сачыце, каб ахоўнае кольца шчыльна сядзела на сваім месцы.

4. Да ўпора ўцісніце поршань назад у цыліндр.

5. Усталюйце тармазныя калодкі.

6. Пасля заканчэння працы праверце ўзровень тармазной вадкасці і герметычнасць гідрапрывада тармазной сістэмы.