Зняцце і ўстаноўка рулявога механізму

            0

Павярніце рулявое кола такім чынам, каб перадпакоі колы знаходзіліся ў становішчы прамалінейнага руху.

Адкруціце заціскны ніт на вале зубчастага кола які перамяшчае зубчастую рэйку. Выміце заціскны ніт (мал. 5.2).



Раз'яднайце рулявыя шарніры на злучэнні папярочных рулявых цяг з рычагамі паваротных кулакоў (мал. 5.3).



Адшрубуйце ніты мацавання корпуса рулявога механізму да кантавой перагародкі кузава.

Выміце перадачу з маторнага адсека, выцягнуўшы яе з правага боку знізу аўтамабіля (мал. 5.4).



Усталёўваецца рулявы механізм у наступным парадку:

Увядзіце рулявы механізм у маторны адсек і ўсталюеце ў мантажнае становішча.

Усталюеце рулявое кола ў сярэдняе становішча, рулявы механізм таксама ўсталюеце ў сярэдняе становішча.

Злучыце вал зубчастага кола механізму з рулявым валам такой выявай, каб можна было вольна ўкласці заціскны ніт у прызначаныя для яго адтуліны.

Прышрубуеце нітамі рулявы механізм да кантавой перагародкі кузава.

Зацягніце гайку ніжняга кранштэйна механізму гідраўлічнага ўзмацняльніка (мал. 5.5).



Усталюеце рулявыя шарніры, якія злучаюць папярочныя рулявыя цягі з рычагамі паваротных кулакоў.

Усталюйце сыходжанне колаў па дадзеных, змешчаным у раздзеле 1.1.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Фіеста 4 
Фіеста 2