Прапачка тармазной сістэмы і замена тармазной вадкасці

Для прапампоўкі тармазной сістэмы неабходна адмысловая прынада. Гэта ж прынада выкарыстоўваецца для замены тармазной вадкасці. Выкарыстоўваны традыцыйна метад прапампоўкі тармазной сістэмы з дапамогай задзейнічання педалі тормазу непрымальны. Бо пры гэтым перагружаецца такі важны для бяспекі руху элемент як галоўны тармазны цыліндр.

Падлучыце прынаду, служэлае для прапампоўкі, да кампенсацыйнага бачка (мал. 6.15).



Стварыце ў тармазной сістэме ціск.

Падлучыце да штуцэра прапампоўкі тормазы празрыстую пластмасавую ёмістасць з празрыстым пластыкавым шлангам.

Адкрыйце штуцэр прапампоўкі і назірайце вынікаючую тармазную вадкасць. Як толькі ў ёй перастануць з'яўляцца бурбалкі паветра - зачыніце, закруціўшы штуцэр прапампоўкі.

Выканайце гэтыя аперацыі на ўсіх колах аўтамабіля (мал. 6.16).



Адлучыце трубку ад кампенсацыйнага бачка. Праверце зацяжку ўсіх штуцэраў прапампоўкі і апраніце чахольчыкі.

Давядзіце ўзровень тармазной вадкасці ў кампенсацыйным бачку да нормы.