Тып каробкі перадач
- мадэлі з рухавіком 1.3, 1.4 і 1.6 дм3 - тып В5 с4-х або з 5-ці перадачамі, або тып iB5, з 5-ю перадачамі;
- мадэлі з рухавіком 1.8 дм3 - тып В5 або iB5, з 5-ю перадачамі, або МТХ-75. з 5-цю перадачамі
Аб'ём алею механічнай каробкі перадач
- Тып В5 (чатыры перадачы) - 2.8 дм3
- Тып В5 (пяць перадач) - 3,1 дм3
- Тып iB5 (пяць перадач) - 2/8 дм3
- Тып МТХ-75 - 2.4 дм3
Масла механічнай каробкі перадач
- тыпу В5 - трансмісійны алей SAE 80 па спецыфікацыі SQM2C-9008-A
- тыпу iB5 - трансмісійны сінтэтычны алей SAE 75W/90. па спецыфікацыі WSD-M2C200-B
- тыпу МТХ-75 - трансмісійны алей па спецыфікацыі ESD M2CI86-A
Перадаткавыя адносіны
Скрынка перадач В5 або iB5:
- 1 перадача - 3.15:1
- 2 перадача - 1.31:1
- 3 перадача - 1.28:1
- 4 перадача - 0.95:1
- 5 перадача - 0,75:1
- задні ход - 3.82:1, 3.84:1, 4.06:1 або 4.27:1
Скрынка перадач МТХ-75:
- 1 перадача - 3.23:1
- 2 перадача - 2.13:1
- 3 перадача - 1.48:1
- 4 перадача - 1.11:1
- 5 перадача - 0.85 1
- задні ход - 3.82:1 або 3.84:1
Моманты зацягвання
Выключальнік ліхтара задняга ходу | 18 Нм |
Ніты мацавання каробкі перадач да рухавіка | 44 Нм |
Ніты мацавання пласціны счаплення | 40 Нм |
Левая задняя падвеска да каробкі перадач | 50 Нм |
Левая задняя падвеска | 68 Нм |
Левая пярэдняя падвеска | 68 Нм |
Левы пярэдні фіксатар падвескі ўстаноўкі | 49 Нм |
Стабілізатар да каробкі перадач | 55 Нм |
Цяга пераключэння перадачы да вала каробкі перадач | 23 Нм |
Заціскны ніт цягі пераключэння перадач | 16 Нм |
Каментары наведвальнікаў