Рэгулёўка халастога ходу і рэшткавага расходу
Усталюеце пласціну таўшчынёй 4 мм паміж нітам (3. мал. 2Е.10) рэгуляванні рэшткавага выдатку (які прадухіляе выключэнне рухавіка) і рычагом (2) акселератара (дазаванні паліва).
Усталюеце пласціну таўшчынёй 20 мм паміж рычагом (5) халастога ходу і абмежавальным нітам Усталюеце становішча абмежавальнага ніта рэгулявання рэшткавага выдатку гак каб лік абарачэнняў рухавіка складала 900±100 аб/мін Выміце пласціну таўшчынёй 20 мм. Рычаг халастога ходу павінен вярнуцца да кантакту з нітам рэгулявання. Выміце пласціну таўшчынёй 4 мм.
Усталюйце становішча ніта рэгулявання халастога ходу так. каб лік абарачэнняў рухавіка складала 840-870 аб/мін. Праверце паводзіны рухавіка пры рэзкім адпушчэнні педалі акселератара. Калі час памяншэння ліку абарачэнняў занадта вялікае, альбо занадта малое і рухавік спыняецца, тое варта паўтарыць рэгуляванне. Калі рухавік усё роўна спыняецца, то варта зацягнуць на 1/4 абарачэння ніт рэгулявання рэшткавага выдатку ў выпадку занадта павольнага памяншэння ліку абарачэнняў рухавіка або адкруціць на 1/4 абарачэння ў выпадку занадта хуткага памяншэння ліку абарачэнняў рухавіка.
Увага. Не варта зацягваць ці адшрубоўваць гэты ніт больш за на 1/4 абарачэння.
Каментары наведвальнікаў