Зняцце
Зніміце провад масы з акумулятара. Прыслабце ніжнія балты мацавання, адкруціце верхні нацяжны ніт генератара. адхіліце генератар да рухавіка і зніміце прывадны рамень. Адшрубуйце балты мацавання вечка зубчастага рамяня і зніміце яе.
Вечка зубчастага рамяня складаецца з двух частак, прычым кожная мае сваю гумовую пракладку. На ніжнім вечку маецца пазнака для ўсталёўкі першага цыліндру ў ВМТ. Ніжняе вечка можна зняць толькі пасля зняцця шківа дапаможнага прываднага рамяня з каленчатага вала.
Правярніце каленчаты вал рухавіка да сумяшчэння метак на шківе размеркавальнага вала і галоўцы блока цыліндраў, а таксама на шківе каленчатага вала і корпусе алейнай помпы.
Зафіксуйце каленчаты вал рухавіка. для чаго зніміце стартар і зафіксуйце зубчасты вянок махавік. Адкруціце ніт мацавання і зніміце шкіў каленчатага вала.
Прыслабце два ніта мацавання нацяжнога роліка зубчастага рамяня і пры дапамозе адвёрткі адвядзіце нацяжны ролік ад рамяня, сціскаючы спружыну, і пасля чаго зацягніце ніты (гл. мал. 2В.12).
Для паўторнай усталёўкі зубчастага рамяня адзначыць кірунак яго руху.
Зніміце зубчасты рамень (гл. Мал. 2В.13).
Увага Пасля зняцця рамяня катэгарычна забараняецца пракручваць шківы каленчатага і размеркавальнага валаў, бо можа адбыцца саўдар поршняў аб адчыненыя клапана, што прывядзе да сур'ёзнага пашкоджання рухавіка.
Усталяванне і рэгуляванне
Усталюеце рамень на шкіў каленчатага вала, вертыкальна нацягніце яго і ўсталюеце паслядоўна на шкіў размеркавальнага вала, нацяжны ролік і шкіў вадзяной помпы. Праверце сумяшчэнне пазнак на шківах, якое не павінна змяніцца (гл. мал. 2В.14).
Прыслабце ніты мацавання нацяжнога роліка зубчастага рамяня. Пад дзеяннем спружыны адбудзецца нацяжэнне зубчастага рамяня, пасля чаго зацягніце ніты. Калі механізм нацяжэння рамяня не змяшчае спружыны, зрабіць нацяжэнне. павярнуўшы нацяжны ролік і зацягнуўшы ніты Усталюеце шкіў клінавага рамяня на каленчаты вал і замацуеце яго нітам.
Правярніце каленчаты вал на два абарачэння па гадзіннікавай стрэлцы і праверце супадзенне метак на шківе размеркавальнага вала і галоўцы блока цыліндраў.
Правярніце каленчаты вал на 60° супраць гадзіннікавай стрэлкі, пры гэтым зубчасты шкіў размеркавальнага вала ссоўваецца на тры зуба, і праверце нацяжэнне рамяня, для чаго націсніце на доўгую галіну рамяня ў бок шківа вадзяной помпы і вымерайце адлегласць паміж вонкавым дыяметрам гэтага . на доўгай галіны. Велічыня гэтай адлегласці павінна знаходзіцца ў межах 4-6 мм. Пры невыкананні гэтай умовы вырабіць паўторнае рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня.
Пры выкарыстанні спецыяльнага вымяральніка нацяжэння рамяня ўсталяваць яго на доўгай галіны рамяня, прычым нацягвальнік вымяральніка павінен увайсці ў паглыбленне паміж зуб'ямі. Вымяральнік павінен паказаць значэнне ад 4 да 6 на які працаваў рамяні і 10-12 на новым рамяні.
Увага. Рэгуляванне нацяжэння зубчастага рамяня вырабляць толькі на халодным рухавіку.
Усталюеце вечка зубчастага рамяня. Усталюеце дапаможны Клінава рэмень прывада генератара і адрэгулюйце яго нацяжэнне. Усталюйце стартар.
Каментары наведвальнікаў