Зняцце і ўстаноўка
Зніміце адмоўную клему з акумулятара. Зніміце корпус паветранага фільтра.
Адлучыце вакуумны шланг ад дэмпфера дроселя. Адшрубуйце 2 шрубы мацавання. Адлучыце дэмпфер дроселя і зніміце яго.
Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Калі неабходна вырабіць рэгуляванне дэмпфера дроселя, то зніміце корпус паветранага фільтра, падлучыце раздым да датчыка тэмпературы які паступае паветра і адмоўную клему да акумулятара.
Рэгулёўка
Запусціце рухавік і прагрэйце да працоўнай тэмпературы (да ўключэння вентылятара).
Зніміце корпус паветранага фільтра. Зніміце электрычны раз'ём з тэрмадатчыка ўключэння вентылятара радыятара. Замкніце кантакты ў раздыме дадатковым провадам, каб вентылятар радыятара ўключыўся на сталую працу. Запусціце рухавік і ўтрымлівайце яго на 3000 аб/мін на працягу 30 секунд. Затым адпусціце дросельную засланку і праверце абарачэнні халастога ходу і якасць сумесі. Спыніце рухавік.
Адлучыце вакуумны шланг дэмпфера дроселя і падлучыце дэмпфер з дапамогай трубы падыходнай даўжыні прама да впускнога калектара. Запусціце рухавік і вымерайце яго абарачэнні. Яны павінны быць большымі за намінальныя. Калі абарачэнні рухавіка не ў норме, то зніміце пломбу з верхняй часткі корпуса дэмпфера дроселя і. круцячы рэгулявальную шрубу, прывядзіце абароты ў норму (гл. мал. 4А.27).
Пасля правядзення рэгулявання спыніце рухавік і ўсталюеце новую пломбу на рэгулявальную шрубу. Адлучыце трубку ад уваходнага трубаправода і падлучыце вакуумны шланг дэмпфера дроселя.
Зніміце перамычку з раздыма тэрмадатчыка ўключэння вентылятара радыятара і ўключыце раз'ём на месца. Усталюеце паветраны фільтр, адлучыце тахометр, і вымяральнік якасці сумесі.
Каментары наведвальнікаў