Трос кіравання эксцэнтрыкам на мадэлях з аўтаматычнай каробкай перадач СТХ

Рэгуляванне троса кіравання эксцэнтрыкам павінна вырабляцца пасля ўсталёўкі каробкі перадач або замены троса. Трос замацаваны на эксцэнтрыку ўсталяваным на восі дросельнай засланкі і паведамляе скрынцы перадач яе становішча.

Зніміце паветраны фільтр.

Націсніце на якая фіксуе планку аўтаматычнай усталявальнай прылады да поўнага паслаблення троса, якое суправаджаецца пстрычкай і павелічэннем выступу абалонкі. Аўтаматычнае ўсталявальная прылада размешчана зверху на накіроўвалай утулцы троса (гл. мал. 4А.8).



Паварочваючы за эксцэнтрык, звярніце дросельную засланку да ўпора, тыя ў рэжым максімальнага дроселіравання і адпусціце назад. Пры гэтым спрацоўвае аўтаматычную прыладу рэгулявання троса каробкі перадач і выстаўляецца выступ абалонкі троса.

Зніміце клямку троса і якая рэгулюе ўтулку з падвескі карбюратара і зрушыце яе направа (гл. мал. 4А.9).



Націсніце педаль акселератара і ўсталюеце клямку разам з якая рэгулюе ўтулкай. Адпусціце педаль. Націсніце педаль акселератара некалькі разоў і праверце, што дросельная засланка адчыняецца цалкам. Калі неабходна здзейсніце паўторнае рэгуляванне.

Усталюеце паветраны фільтр і падлучыце адмоўную клему акумулятара.