Рэгуляванне зазору паветранай засланкі

            0

Рэгуляванне зазору паветранай засланкі





1 - шток мембраны; 2 – гумка, якая фіксуе павадковы рычаг; 3 - адвёртка; 4 – павадковы рычаг


Рэгуляванне зазору паветранай засланкі неабходна вырабляць пасля разборкі карбюратара ці ў выпадку нядосыць эфектыўнай працы рухавіка.

1. Зняць провад масы з акумулятара і паветраны фільтр.

2. Адкруціць 3 шрубы мацавання фланца, зняць фланец і вечка пускавога прылады.

3. Выняць экрануе кольца.

4. Усталяваць рычаг дросельнай засланкі ў становішча поўнага адкрыцця.

5. Перамясціць павадковы рычаг пускавога прылады ўверх да поўнага закрыцця паветраных засланак і адпусціць рычаг прывада дросельных засланак.

6. Зафіксаваць гумкай ланцужковы рычаг у верхнім становішчы.

7. Адвёрткай ўціснуць шток мембраны да ўпора.



8. Вымераць калібраваным стрыжнем (можна хваставік свердзела) (1) зазор паветранай засланкі (2 – адвёртка, 3 – рычаг прывада дросельнай засланкі).


9. У выпадку неадпаведнасці зазору патрабаванаму значэнню зняць ахоўны каўпачок з рэгулявальнай шрубы і, круцячы адвёрткай рэгулявальная шруба, усталяваць патрабаваны зазор.

10. Усталяваць ахоўны каўпачок у вечка мембраны і зняць гумку.

Рэгуляванне зазору прамежкавай ступені





11. Нязначна павярнуць рычаг прывада дросельнай засланкі і, круцячы ступеністую шайбу (1), усталяваць яе так, каб яе верхні бок дакранаўся рэгулявальнай шрубы (2).

12. Адпусціць рычаг прывада дросельнай засланкі, у выніку чаго адбываецца фіксацыя ступеністай шайбы.

13. Вымераць калібраваным стрыжнем (можна хваставік свердзела) зазор паветранай засланкі.



14. У выпадку неадпаведнасці зазору патрабаванаму значэнню падагнуць у адзін ці іншы бок язычок і ўсталяваць патрабаваны зазор.


15. Устанавіць экрануе кольца.

16. Усталяваць крышку пускавога прылады.

17. Усталяваць паветраны фільтр і падлучыць провад масы да акумулятара.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3