Зняцце галоўкі блока цыліндраў

Галоўка блока цыліндраў

Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў

1. Зняць провад масы з акумулятара.

2. Зняць паветраны фільтр, папярэдне адкруціўшы 2 шрубы мацавання вечка фільтра і адлучыўшы шланг вентыляцыі картэра з вечка маслоналивной гарлавіны, а таксама вакуумны шланг ад впускного калектара.

3. Зліць астуджальную вадкасць з рухавіка, адлучыўшы ніжні шланг на радыятары і адкрыўшы вечка на корпусе тэрмастата.




4. Зняць шлангі з тэрмастата (1 – адводны шланг, 2 – шланг радыятара).



5. Зняць шланг падачы астуджальнай вадкасці да механізму аўтаматычнага кіравання паветранай засланкай карбюратара.

.

6. Зняць трос прывада дросельнай засланкі карбюратара, папярэдне адлучыўшы спружынны фіксатар 1 і адвінціўшы кранштэйны 2.


7. Зняць паліўныя і вакуумныя шлангі з карбюратара.

8. Зняць з впускнога калектара шлангі вентыляцыі картэра і вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў.

9. Зняць за наканечнікі высакавольтныя правады са свечак запальвання і выкруціць свечкі запальвання.

10. Зняць электрычныя раздымы з датчыкаў тэмпературы астуджальнай вадкасці і ўключэння вентылятара радыятара, а таксама электрамагнітнага клапана сістэмы халастога ходу карбюратара.



11. Зняць з выпускнога калектара заборник летняга паветра і прыёмную выхлапную трубу, адкруціўшы балты.

12. Зняць крышку маслоналивной гарлавіны.

13. Зняць вечка галоўкі блока цыліндраў, папярэдне адвінціўшы 4 ніта.



14. Зняць з галоўкі блока цыліндраў вось рычагоў клапанаў у зборы, адвінціўшы 4 ніта (паказаны стрэлкамі).

15. Выняць штангі штурхачоў клапанаў. Пры паўторным выкарыстанні яны павінны ўсталёўвацца на ранейшыя месцы, таму пазначыць штурхачы ліпкай стужкай або скласці іх такім чынам, каб не пераблытаць пры ўсталёўцы.

16. Адкруціць балты мацавання галоўкі блока цыліндраў у паслядоўнасці, зваротнай зацягванні (гл. мал. Паслядоўнасць зацягвання нітаў мацавання галоўкі блока цыліндраў) і зняць галоўку з рухавіка.