Тэрмачасовы выключальнік

Тэрмачасовы выключальнік

Тэрмачасовы выключальнік размешчаны пад впускным калектарам на фланцы паветранага канала другога цыліндру і кіруе пускавы фарсункай у залежнасці ад тэмпературы рухавіка.

Праверка тэрмачасовага выключальніка вырабляецца на халодным рухавіку без зняцця выключальніка.

Праверка

1. Зняць электрычны раздым з пускавы фарсункі і замест яе падлучыць кантрольную лямпачку на 12 вольт.

2. Зняць з размеркавальніка запальвання высакавольтны провад і падлучыць яго да дадатковай свечкі запальвання, замацаванай на рухавіку.

3. Уключыць стартар. Пры халодным рухавіку кантрольная лямпа павінна гарэць да 8 секунд. У адваротным выпадку тэрмачасовай выключальнік падлягае замене.

4. Пры неабходнасці можна зняць тэрмачасовай выключальнік з рухавіка, адключыўшы раз'ём і выкруціўшы выключальнік, і праверыць супраціў паміж кантактамі. На адной з граняў тэрмачасовага выключальніка выбіты тэмпература ўключэння - 35°С і час уключэння - 8 секунд пры -20°С.

5. Падлучаючы да кантактаў омметр, праверыць супраціў (гл. табл. Праверка супраціву).

Праверка супраціву

Тэмпература	Велічыня супраціву, Ом, паміж
	клемай G і корпусам	клемай W і корпусам	клемамі G і W
ніжэй за 30°С	25 - 50	0	25 - 40
вышэй 40°С	50 - 80	100 - 160	50 - 80