Бескантактная сістэма запальвання — агульныя звесткі

            0

На аўтамабілях усталёўваецца бескантактавая сістэма запальвання Bosch ці Lucas, дзе замест кантактаў прерывателя ўсталяваны датчык імпульсаў, які не патрабуе тэхнічнага абслугоўвання. Датчык імпульсаў складаецца з магніта і магнітнай шпулькі. Выкарыстанне дэталяў і вузлоў адной сістэмы ў іншай недапушчальна, за выключэннем шпулькі запальвання.

Выкарыстанне ў бескантактавай сістэме запальвання шпулькі запальвання ад кантактнай сістэмы запальвання недапушчальна. Камутатар (электронны модуль) Bosch або AC Delko (Lucas) канструктыўна сумешчаны з размеркавальнікам запальвання.

Пры кручэнні ротара размеркавальніка разам з ім круціцца кіраўнік ротар і адлегласць паміж кіраўніком ротарам і магнітнай шпулькай увесь час змяняецца, у выніку чаго ў шпульцы индуцируется пераменная напруга, у адпаведнасці з якім камутатар выпрацоўвае імпульсы кіравання камутатарам. Іскраўтварэнне адбываецца ў момант знаходжання полюса кіраўніка ротара насупраць шпулькі. Кут замкнёнага стану вызначаецца камутатарам і змяняецца ў залежнасці ад частаты кручэння.

Правілы бяспекі



У пазбяганне паразы электрычным токам забараняецца датыкацца да высакавольтных правадоў пры працавальным рухавіку.

Катэгарычна забараняецца падлучаць кантрольную лямпу ці кандэнсатар да клемы 1 шпулькі запальвання.

Усе падлучэнні вымяральных прыбораў вырабляць толькі пры выключаным запальванні.

Пры праверцы кампрэсіі зняць цэнтральны провад з размеркавальніка запальвання і падлучыць яго да дадатковай свечкі, замацаванай корпусам на масе.

Правядзенне электразварачных прац вырабляць пры выключаным запальванні і адключаным акумулятары.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3