Працоўны зазор клапанаў усталёўваецца аўтаматычна.
Фазы размеркавання
Тып рухавіка | GMA/ GPA/ JPA | FUA/ FUD/ FUS/ F6D | LUA/ LRA/ L4B | LUC |
| Адкрыццё впускнога клапана да ВМТ | 13° | 15° | 8° | 4° |
| Закрыццё впускнога клапана пасля НМТ | 28 ° | 30° | 36° | 32° |
| Адкрыццё выпускнога клапана да НМТ | 30° | 28 ° | 34 ° | 38 ° |
| Закрыццё выпускнога клапана пасля ВМТ | 15° | 13° | 6° | 10° |
ВМТ і НМТ - адпаведна верхняя і ніжняя мёртвыя кропкі.
Зубчасты рамень
Марка і тып: Motorcraft 81 5M 6268 GE. Замена зубчастага рамяня вырабляецца праз 60000 км прабегу аўтамабіля.
| Нацяжэнне рамяня: | |
| – рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,1 дм3 | 30 - 42 Нм |
| – рухавікі з працоўным аб'ёмам 1,3 і 1,6 дм3 | 20 - 32 Нм |
Размеркавальны вал
Размеркавальны вал круціцца ў пяці падшыпніках.
| Дыяметр падшыпнікаў размеркавальнага вала, мм: | |
| – 1 | 44,750 |
| – 2 | 45,000 |
| – 3 | 45,250 |
| – 4 | 45,500 |
| – 5 | 45,750 |
| Восевы люфт размеркавальнага вала | 0,05 - 0,15 мм |
| Таўшчыня ўпартых пракладак размеркавальнага вала | 4,99 - 5,01 мм |
| Пад'ём кулачкоў, мм | 5,79 (6,09 для XR3) |
| Вышыня кулачкоў, мм: | |
| – впускной клапан | 38,305 (38,606 для XR3) |
| – выпускны клапан | 37,289 (37,590 для XR3) |
Каментары наведвальнікаў