Поршань размеркавальнік — агульныя звесткі

            0

Ад ротарнай помпы паліва пад ціскам перапампоўваецца ў паліўную помпу. У помпе на адным вале з ротарнай помпай усталяваны размеркавальны поршань. Ён з'яўляецца асноўным вузлом помпы і выконвае функцыі запаўнення і ўпырску. Гэта адбываецца наступным чынам: пры запаўненні кіраўнік шлиц поршня знаходзіцца насупраць адтуліны фурманка. Паліва ад ротарнай помпы пад ціскам паступае ў вольную паражніну поршня і ўцякае ў вольную паражніну поршня і ў прастору перад поршнем. Размеркавальны поршань паварочваецца (праз шасцярню са хуткасцю, роўнай палове хуткасці кручэння рухавіка), і якая напаўняецца прастора ізноў зачыняецца.

У працы помпы таксама ўдзельнічаюць яшчэ два вузла. Размеркавальны поршань злучаны з дыскам, якія маюць 4 кулачкі. Гэты дыскавы кулачок круціцца вакол нерухомай апоры, якая, з мэтай памяншэння трэння, мае 4 роліка, усталяваныя на такой жа адлегласці, як кулачкі на дыскавым кулачку, г.зн. дыскавы кулачок круціцца на ролікавым кольцы. Калі кулачкі пракатваюцца па роліках, дыскавы кулачок разам з размеркавальным поршнем адціскаецца ў восевым кірунку наперад. Гэта адбываецца сапраўды ў момант упырску, пры якім наступная адтуліна ў поршні супадае з выпускным каналам для фарсункі. Паліва, такім чынам, можа падавацца да таго цыліндру, у якім адбылося сціск. Пры руху размеркавальнага поршня наперад адначасова памяншаецца аб'ём перад поршнем, і паліва, змешчанае пад ціскам,

Пры далейшым павароце паліўнай помпы размеркавальны поршань вяртаецца назад і з дадатковай адтуліны ў паражніну поршня паступае новая порцыя паліва і працэс паўтараецца.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3