Зняцце і ўстаноўка задняй амартызацыйнай стойкі

Верхнія элементы мацавання стойкі

Ніжняе мацаванне амартызацыйнай стойкі

Зняцце і ўстаноўка

1. Адпусціць колавыя балты, падняць і зафіксаваць на падстаўках заднюю частку аўтамабіля і зняць кола.

2. Усталяваць пад папярочны рычаг дамкрат і трохі прыпадняць рычаг.

3. Адкрыць заднюю дзверы аўтамабіля, зняць паліцу і ахоўны каўпачок з верхняй гайкі стойкі.



4. Адкруціць выгнутым накидным ключом гайку мацавання штока амартызацыйнай стойкі, пры гэтым другім ключом для ўнутраных шестигранников утрымліваць шток ад проворачивания.


5. Зняць уверх конусную шайбу і эластычную ўтулку.



6. Знізу аўтамабіля адлучыць тармазны шланг ад стойкі (стрэлкай паказана месца мацавання тармазнога шланга да амартызацыйнай стойцы).

7. Адкруціць мацаванне ніжняй апоры амартызацыйнай стойкі і зняць стойку ўніз разам кубкам і эластычнай утулкай.

8. Праверыць стан амартызатара.

9. Ўстаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю.

Праверка амартызатара

1. Дакладная праверка параметраў амартызатара вырабляецца на выпрабавальным стэндзе. Прыблізна стан амартызатара можна вызначыць, сціскаючы ці расцягваючы ўручную зняты з аўтамабіля амартызатар. У спраўным амартызатары шток павінен перамяшчацца раўнамерна, з аднолькавым высілкам ад упора да ўпора.

2. Пры наяўнасці значных падцёкаў амартызацыйнай вадкасці амартызатар падлягае замене.

Прыкметы няспраўнасці амартызатара

Амартызатар, які выйшаў з ладу, вызначаецца па наступных прыкметах:

• моцныя працяглыя ваганні або разварушванне кузава аўтамабіля пры руху па няроўнасцях дарогі;
• падскокванне колаў і з'яўленне вібрацыі кузава аўтамабіля нават на роўнай дарозе;
• пагаршэнне ўстойлівасці і намець аўтамабіля на паваротах.