Корпус дросельнай засланкі
Корпус дросельнай засланкі (мал. 2.105) усталяваны паміж дазатарам-размеркавальнікам і впускным трубаправодам.
Мал. 2.105. Корпус дросельнай засланкі.
1 - рэгулявальная шруба халастога ходу; 2 - патрубак шланга падводу разрэджання да дазатара-размеркавальніка паліва; 3 - патрубак шланга дадатковай падачы паветра.
Дросельная засланка цалкам ніколі не зачыняецца ў пазбяганне закліноўвання яе ў паветразаборным конусе пры ім астуджэнні. Забараняецца парушаць завадское рэгуляванне прыадчыненні дросельнай засланкі.
Клапан дадатковай падачы паветра
Клапан дадатковай падачы паветра (мал. 2.106) працуе па прынцыпе прылады паскоранага халастога ходу карбюратарных рухавікоў, які забяспечвае падачу дадатковай колькасці паветра пры прагрэве халоднага рухавіка.
Мал. 2.106. Прынцып працы клапана дадатковай падачы паветра.
1 - калодка; 2 - абмотка біметалічнай спружыны; 3 - біметалічная спружына; 4 - паваротная засланка.
Пры пуску халоднага рухавіка канал падачы дадатковага паветра адчынены. Па меры прагрэву рухавіка біметалічная спружына 3 паварочвае засланку 4 і канал падачы паветра паступова перакрываецца. На гарачым рухавіку клапан зачынены.
Акрамя таго, падача дадатковага паветра рэгулюецца напорнай кружэлкай вымяральніка выдатку паветра, перасоўванне якога прыводзіць да ўздым/ залатніка дазатара, а такім чынам, да павелічэння частаты кручэння каленчатага вала (пры зачыненай дросельнай засланцы).
Электрамагнітная пускавая фарсунка
Электрамагнітная пускавая фарсунка (мал. 2.107) прызначаная для ўпырску ва впускной трубаправод дадатковай колькасці паліва пры пуску халоднага рухавіка. Яна кіруецца тэрмарэле часу (мал. 2.108), якое замыкае і размыкае электрычны ланцуг пускавой фарсункі ў залежнасці ад тэмпературы рухавіка і працягласці пуску (мал. 2.109).
Мал. 2.107. Разрэз пускавы фарсункі.
1 - патрубак падачы паліва; 2 - калодка; 3 - стрыжань; 4 - абмотка; 5 - завіхральны распыляльнік.
Мал. 2.108. Разрэз тэрм аб рэле часу.
1 - кантакт; 2 - біметалічная спружына; 3 - абмотка.
Паліўныя фарсункі
Паліўныя фарсункі (мал. 2.110) упырскваюць паліва ў цыліндры пад ціскам 3,2-4,0 кгс/гл, забяспечваючы распыленне паліва ў выглядзе конусу вызначанай формы.
Мал. 2.110. Разрэз паліўнай фарсункі.
1 - корпус распыляльніка; 2 - ушчыльняльнае кольца; 3 - корпус фор-сункі; 4 - канічны фільтр.
Каментары наведвальнікаў