Зняцце і ўстаноўка элементаў сістэмы ўпырску

Зняцце і ўстаноўка паветранага фільтра

Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі. Прыслабіць хамут і зняць паветраправод, які злучае паветраны фільтр з вымяральнікам выдатку паветра. З верхняга вечка паветранага фільтра зняць датчык прылады прымусовага халастога ходу і яго пракладку Вывярнуць шэсць шруб з крыжападобным шлицем мацавання вымяральніка выдатку паветра, але не здымаць яго Адкруціць стяжную шрубу і зняць паліўны фільтр. Адкруціць дзве гайкі мацавання корпуса паветранага фільтра, а таксама шруба яго ніжняга мацавання да ўнутранай панэлі крыла. Зняць шланг паветразаборніка, замацаваны да ніжняй часткі шчытка. Адвесці верхняе вечка фільтра ў бок, выняць вымяральнік выдатку паветра і адвесці яго ў бок, зняць верхняе вечка і які фільтруе элемент. Зняць паветраны фільтр. Перад усталёўкай ачысціць фільтр. Устаноўку выконваць у парадку, зваротным зняцці

УВАГА: З сярэдзіны верасня 1980 г. на аўтамабілі, якія вырабляюцца ў Сарлуі (індэкс SL), паміж паветраным фільтрам і тэрмарэгулятарам усталёўвалася распорная ўтулка вышынёй 3 мм.

Зняцце і ўстаноўка дазатара-размеркавальніка паліва

Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі. Пакласці анучу пад штуцэр шланга ад рэгулятара кіраўніка ціску, адпусціць яго для скіду ціску ў сістэме. Адлучыць усе паліваправоды ад дазатара-размеркавальніка (мал. 2.114). Адкруціць тры ніта мацавання і зняць яго ў зборы з вымяральнікам выдатку паветра. Перад усталёўкай ачысціць спалучаныя паверхні і штуцэры. Усталяваць і замацаваць паміж вымяральнікам выдатку паветра і дазатарам-размеркавальнікам рэгулятар сумесі ў зборы. Падлучыць усе шлангі да дазатара-размеркавальніка, усталяваўшы новыя шайбы з кожнага боку штуцэра. Не дапускаць празмернага намаганні пры зацяжцы штуцэраў. Падлучыць мінусовы провад акумулятарнай батарэі. Праверыць ціск паліва і абароты халастога ходу рухавіка.


ЗНЯЦЦЁ І ЎСТАНОЎКА РЭГУЛЯТАРА КІРАЎЧАГА ЦІСКУ
Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі і калодку раздыма 1 (мал. 2.115) рэгулятара. Пад штуцэры паліваправодаў падкласці анучу, скінуць ціск і зняць гэтыя паліваправоды. Адкруціць два ніта з паглыбленнем пад шасцікантовік і зняць рэгулятар кіраўніка ціску. Перад усталёўкай працерці спалучаныя паверхні і штуцэры. Устанавіць на месца рэгулятар і замацаваць яго двума нітамі, на галоўкі шруб нанесці герметык. На канцы трубаправодаў усталяваць па дзве новыя шайбы, адну пад штуцэр, адну пад шрубу. Не дапускаць празмернага намаганні пры зацяжцы штуцэраў. Падлучыць калодку раздыма і мінусовы провад акумулятарнай батарэі.

Зняцце і ўстаноўка пускавой фарсункі
Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі і калодку раздыма 1 (мал. 2.116).



Адлучыць штуцэр і трубку падводу паліва, скінуўшы папярэдне ціск паліва. Вывярнуць два шрубы 2 мацавання фарсункі і зняць яе. Перад усталёўкай працерці спалучаныя паверхні. Усталяваць новую пракладку, загарнуць шрубы мацавання фарсункі і вырабіць на іх герметык. На канец трубаправода ўсталяваць дзве новыя шайбы, адну пад штуцэр, адну пад шрубу. Не дапускаць празмернага намаганні пры зацяжцы штуцэра. Падлучыць калодку раздыма і мінусовы провад акумулятарнай батарэі. Пусціць рухавік і праверыць герметычнасць паліўнай сістэмы.

Зняцце і ўстаноўка клапана дадатковай падачы паветра

Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі, калодку раздыма 3 (мал. 2.117) і два шланга ад клапана.



Адкруціць два ніта з паглыбленнем пад шасцікантовік і зняць клапан. Устаноўка выконваецца ў парадку, зваротным зняцці. На шрубы вырабіць герметык.

Зняцце і ўстаноўка паліўных фарсунак

Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі. Адкруціць штуцэры падводу паліва да фарсунак. Адкруціць шрубы мацавання трымальнікаў і зняць фарсункі. Ачысціць усе штуцэры, праверыць становішча ўшчыльнялых пракладак фарсунак, усталяваць фарсункі і замацаваць іх трымальнікамі. Падлучыць паліваправоды і акумулятарную батарэю.

Зняцце і ўстаноўка паліваправодаў фарсунак

Гнуткія шлангі фарсунак злучаныя з металічнымі трубкамі злучальнымі муфтамі, разбіраць якія забараняецца. Акрамя таго, на часткі аўтамабіляў XR 3i наканечнікі штуцэраў злучаныя з пластмасавымі гнуткімі шлангамі адмысловымі злучальнікамі, разборка якіх таксама забаронена. Перад здыманнем паліваправодаў высокага ціску адключыць мінусовы провад акумулятарнай батарэі і адлучыць паліваправоды ад фарсунак, затым адлучыць іх ад дазатара-размеркавальніка і зняць паліваправоды ў камплекце. Перад усталёўкай старанна ачысціць штуцэрныя злучэнні. Пераканацца ў тым, што паліваправоды не перакручаны і не пашкоджаны. Устанавіць у парадку, зваротным зняцці, усталяваўшы па дзве новыя пракладкі на кожны штуцэр, не ўжываць празмерных намаганняў пры зацяжцы. Падлучыць мінусавыя правады да акумулятарнай батарэі.

Зняцце і ўстаноўка паліўнай помпы

Устанавіць аўтамабіль на назіральную яму або пад'ёмнік. Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі. Пад штуцэр 4 (мал. 2.114) паліваправода ад рэгулятара кіраўніка ціску падкласці анучу і скінуць ціск у сістэме. прыслабіўшы штуцэр. Заціскам пераціснуць шланг падводу паліва да паліўнай помпы такім чынам, каб паліва не злівалася ў бак пасля адлучэння паліваправода і каб не пашкодзіць паліваправод. Усталяваць ёмістасць пад штуцэр падвода паліва, зняць хамут і топливопровод. Заглушыць адтуліну паліваправода. Адлучыць абедзве калодкі раздымаў ад помпы і адлучыць ад яго нагнятальны топливопровод. Адкруціць гайку мацавання да кранштэйна і зняць помпу. Перад усталёўкай старанна ачысціць штуцэры і злучальныя муфты. Усталяваць помпу на месца, пераканаўшыся ў тым, што гумавая муфта ўсталявана правільна. Падлучыць нагнятальны шланг і абодва раздыма, затым шланг падвода паліва і зняць заціск са шланга.

Апусціць аўтамабіль і зацягнуць штуцэр падачы паліва ў рэгулятар кіраўніка ціску Падлучыць акумулятарную батарэю, пусціць рухавік і праверыць герметычнасць паліўнай сістэмы.

Зняцце і ўстаноўка акумулятара ціску паліва

Устанавіць аўтамабіль на назіральную канаву або пад'ёмнік. Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі. Пакласці анучу пад штуцэр 2 (мал. 2.114) падводу паліва да рэгулятара кіраўніка ціску і, павольна яго адпускаючы, скінуць ціск у сістэме. Пад штуцэры назапашвальніка ўсталяваць ёмістасць і адкруціць іх. Адкруціць шрубу мацавання кранштэйна назапашвальніка і зняць яго разам з назапашвальнікам. Перад усталёўкай працерці штуцэры, усталяваць назапашвальнік у парадку, зваротным зняцці, пусціць рухавік і праверыць герметычнасць злучэнняў.

Зняцце і ўстаноўка паліўнага фільтра

Адлучыць мінусовы провад ад акумулятарнай батарэі. Пакласці анучу пад штуцэр 2 (мал. 2.114) падводу паліва да рэгулятара кіраўніка ціску і, павольна яго адпускаючы, стравіць ціск. Усталяваць ёмістасць пад штуцэры паліўнага фільтра і адкруціць іх. Прыслабіць хамут мацавання фільтра і зняць фільтр. Устаноўку вырабляць у парадку, зваротным зняцці, пусціць рухавік і праверыць герметычнасць злучэнняў.