Кантрольныя прыборы

Асаблівасці прылады

Кантрольныя прыборы аб'яднаны ў камбінацыю прыбораў, злучэнні якой выкананы друкаваным спосабам на гнуткай плаце. На аўтамабілях базавай камплектацыі ўсталёўваецца камбінацыя прыбораў, улучальная кантрольныя лямпы стаяначнага тормазу, паказальнікаў паваротаў, далёкага святла, аварыйнага ціску алею і зарадкі акумулятарнай батарэі, і прыборы: спідометр злева і паказальнік узроўня паліва і паказальнік тэмпературы астуджальнай вадкасці справа. На аўтамабілях камплектацыі GL і XR3 размяшчэнне прыбораў амаль такое ж, за выключэннем таго, што з правага боку камбінацыі ўсталяваны тахометр, а паказальнікі ўзроўня паліва і тэмпературы астуджальнай вадкасці размешчаны ў цэнтры камбінацыі. Спідометр мае таксама лічыльнікі сутачнага і агульнага прабегу.

Кантрольныя пампы далёкага святла, аварыйнага ціску алею, зарадкі і стаяначнага тормазу і ўзроўню тармазной вадкасці размешчаны па цэнтры ў верхняй частцы камбінацыі. Акрамя таго, камбінацыя прыбораў мае шэраг сігнальных лямпаў, уключаных адмысловым электронным блокам: зносу тармазных накладак, узроўня вадкасці для абмывання шклоў (загараецца пры астатку 1/4), узроўня алею, узроўня астуджальнай вадкасці астатку 7 л паліва. На часткі аўтамабіляў устанаўліваўся эканаметр з сігнальнымі лямпамі жоўтага колеру пры павышаным расходзе паліва і чырвонага колеру пры высокім расходзе паліва. У выпадку эканамічнага выдатку паліва гэтыя сігнальныя лямпы не гараць. Уключэнне кожнай з гэтых сігнальных лямпаў ажыццяўляецца вакуумным датчыкам.

Блок кіравання сігнальнымі лямпамі

Блок кіравання маркі VDO размешчаны пад панэллю прыбораў, доступ да яго магчымы праз гняздо гучнагаварыцеля Блок уключае сігнальныя пампы, атрымліваючы інфармацыю ад датчыкаў узроўня алею. узроўня вадкасці для абмывання, узроўня астуджальнай вадкасці, узроўня паліва і зносу тармазных накладак (мал 7.83).



Пры ўключэнні запальвання лямпы гараць пастаянным святлом на працягу 5 сек. калі ланцугі спраўныя, у выпадку абрыву ці кароткага замыкання ў ланцугі лямпа міргае на працягу 40 сек і згасае У выпадку спрацоўвання датчыка якая адпавядае сігнальная лямпа гарыць сталым святлом да ўхілення няспраўнасці. цэласнасці ланцугоў датчыкаў.

Прынцып працы датчыка ўзроўня алею засноўваецца на вымярэнні супраціву ніткі датчыка, праз якую праходзіць ток 0,20 А. Вымярэнне супраціву ніткі адбываецца кожныя 1,5 сек. атрыманы вынік параўноўваецца з папярэднім. Калі нітку датчыка астуджаецца алеем. тое супраціўленне застаецца нязменным. калі нітка не пагружана ў алей, то яна награваецца, яе супраціў змяняецца. загараецца сігнальная лямпа. Супраціў ніткі датчыка 7,5-8,5 Ом. Датчыкі ўзроўню вадкасці для абмывання і ўзроўню астуджальнай вадкасці маюць паплавок. правадыр датчыка зносу накладак запрасаваны ў накладку і пераціраецца пры яе зносе, выклікаючы загаранне сігнальнай лямпы. Датчыкі ўзроўня вадкасці для абмывання, узроўня астуджальнай вадкасці і палівы ў выпадку паніжэння ўзроўня працягваюць вымярэнне яшчэ на працягу васьмі секунд у пазбяганне ілжывага спрацоўвання пры качцы аўтамабіля.


Велічыня супраціву датчыкаў узроўня і зносу накладак 170-190 Ом пры нармальным узроўні і 1350-1450 Ом пры няспраўнасці. Значэнні спрацоўвання датчыкаў:

• датчыка ўзроўню паліва - не менш за 7л;
• датчыка ўзроўня алею - 3 мм ніжэй пазнакі «Min» масловымяральнага маца;
• датчыка ўзроўню вадкасці для абмывання - 1/4 ўзроўню;
• датчыка ўзроўня астуджальнай вадкасці - пазнака «Min» на корпусе пашыральнага бачка;
• датчыка зносу тармазных накладак - пры таўшчыні накладкі ў 2 мм.

З-за ваганні напружання харчавання нармальная праца можа быць парушана. У пазбяганне гэтага рэкамендуецца падлучыць кандэнсатар 2200-2500 мкф з двума ізаляванымі канцавоссямі раўналежна сілкаванню блока кіравання сігнальнымі лямпамі, т.е. паміж высновай 18 (чорна-жоўты провад) і высновай 22 (карычневы провад).

Зняцце і ўстаноўка камбінацыі прыбораў

Адлучыць правады ад акумулятарнай батарэі. Адкруціць шрубы мацавання рамкі камбінацыі прыбораў (мал 7.84) і пацягнуць яе на сябе, вызваліць два заціску і аддзяліць яе ад камбінацыі прыбораў.



Адкруціць два шрубы мацавання камбінацыі прыбораў. Зняць ніжняе абліцоўванне шчытка перадка, вызваліць і зняць гнуткі вал прывада спідометра. Асцярожна зняць камбінацыю прыбораў, перамяшчаючы яе наперад і ў бок для забеспячэння доступу да раздымаў. Адлучыць раздымы і зняць камбінацыю прыбораў. Перад усталёўкай камбінацыі прыбораў падлучыць раздымы, усталяваць яе на месца і замацаваць двума шрубамі. Усталяваць і замацаваць рамку. Далучыць гнуткі вал да спідометра і ўсталяваць ніжняе абліцоўванне перадка. Падлучыць акумулятарную батарэю і праверыць працу прыбораў.