Разборка і зборка галоўнага цыліндру

Зняць галоўны цыліндр. Асцярожна адлучыць бачок і атрымаць ушчыльняльныя пракладкі. Заціснуць галоўны цыліндр у цісках з накладкамі з мяккага металу і адкруціць стопорную шрубу ў ніжняй частцы цыліндру. Перамясціць ахоўны чахол на штурхач і зняць стопорное кольца поршня. Зняць штурхач, ахоўны чахол і шайбу. Зняць ахоўны чахол з штурхача і выняць першы поршань. Пастукваючы галоўным цыліндрам аб драўляную падстаўку ці далонь, выняць з яго другі поршань. З першага поршня выняць шрубу 8 (мал. 6.13) і ўтулку 7, зняць спружыну 6, упартую шайбу 5, абшэўку 4. шайбу 3 і другую абшэўку 1.



Зняць спружыну 6 (мал. 6.14), упартую шайбу 5 і абшэўкі 4 і 1 са другога поршня.



Праверыць тэхнічны стан галоўнага цыліндру і прамыць усе дэталі ў тармазной вадкасці ці тэхнічным спірце. На другі поршань усталяваць абшэўкі, упартую шайбу і спружыну. Акунуць подсобранный поршань у тармазную вадкасць і асцярожна. спружынай наперад усталяваць у галоўны цыліндр. Падсабраць першы поршань, акунуць у тармазную вадкасць і ўсталяваць у галоўны цыліндр. Устанавіць новы ахоўны чахол і шайбу на штурхач, завесці штурхач у галоўны цыліндр і ўсталяваць стопарнае кольца. Насунуць ахоўны чахол на корпус галоўнага цыліндру, націснуць на штурхач і загарнуць стопорную шрубу ў ніжнюю частку корпуса. Усталяваць на галоўны цыліндр гумовыя ўшчыльняльнікі і бачок.