Аксиален лагер и неговата вилка — демонтаж, проверка и монтаж

Внимание: в резултат на износването на съединителя се образува прах, съдържащ азбест, който се утаява върху елементите на механизма и е изключително вреден за вашето здраве. Не го издухвайте със сгъстен въздух и не го вдишвайте. Не използвайте бензин или съдържащи бензин разтворители за почистване на този прах. Измийте праха в дренажния съд с препарат за почистване на спирачките. След като избършете елементите на съединителя с парцал, поставете използвания парцал и почистващ препарат в затварящ се контейнер.

Оттегляне

1. Свалете скоростната кутия от автомобила (глава 7 част A).

2. Издърпайте заключващия щифт на упорния лагер от скобата, извадете лагера от конзолата на скоростната кутия (вижте илюстрацията).



3. За да свалите скобата от вала, развийте болта на съединителя на лоста към вала.Издърпайте вала нагоре през корпуса на съединителя и повдигнете скобата (вижте фигура 3.4).

Проверка

4. Яремът и валът може да показват признаци на силно износване или метално покритие.

5. Проверете лагерите за повреди, износване и пукнатини. Докато държите вътрешния пръстен на лагера, завъртете външния пръстен. Ако лагерът не се върти гладко, шумен е - сменете го. При разглобяване на съединителя се препоръчва да смените лагера.

Инсталиране

6. Ако използвате стар аксиален лагер, избършете старата грес. Не го мийте с разтворител, разтворителят ще развали лагера. Запълнете кухините и покрийте вътрешните повърхности с високотемпературна многофункционална грес.

7. Смажете втулката на вилицата на съединителя, монтирайте вилката в корпуса на съединителя и спуснете вала през нея в долната втулка. Монтирайте болта на ярема към вала, затегнете го до въртящия момент, посочен в спецификацията. Смажете контактната точка на скобата с лагера с многофункционална грес при висока температура.

8. Поставете лагера за налягане върху конзолата на скоростната кутия, поставете го спрямо вилката, така че ушите на лагера да не съвпадат с вертикалните оси на прътите на лоста.

9. За да осигурите гладка работа на опорния лагер и вала, преместете лоста на вала за освобождаване на съединителя на ръка.