Проверка и демонтаж на задния лагер на колелото (да, 1989)

            0

Предупреждение: Износването на спирачните накладки създава прах, който се утаява върху спирачната система. Съдържа азбест и е вреден за здравето. Не го издухвайте със сгъстен въздух и не го вдишвайте. Не отмивайте праха с бензин или разредител. Прахът се отмива в картера с помощта на почистващ препарат за спирачна система. След като избършете спирачките с влажен (напоен с разтворител) парцал, съхранявайте парцала и разтворителя в запечатания етикетиран контейнер. Ако е възможно, сменете частите с такива, съдържащи азбест.


Забележка: От 1990 г. превозните средства имат запечатани лагери на задните колела, които не изискват поддръжка. Вижте Глава 10 за процедурата за подмяна.


1. Свалете модула на задния спирачен барабан (глава 9).

2. Проверете дали лагерите са добре смазани и че няма следи от мръсотия или вода в греста.

3. С помощта на отвертка или инструмент за отстраняване на уплътнение отстранете масленото уплътнение от главината (изхвърлете масленото уплътнение), вижте фигура 23.3.



4. Почистете лагерите с разтворител и ги изсушете със сгъстен въздух.

5. Проверете лагерите за износване, търкалящите елементи, клетката и клетката за прорези.


6. Известно обезцветяване на повърхността на лагерите е нормално, но ако те са сериозно повредени или износени, трябва да бъдат заменени с нови.

7. Проверете пръстена на лагера за износване, прегряване и корозия. Ако щипките са износени или повредени, използвайте чук и удар, за да ги отстраните (вижте илюстрацията).



8. Инсталирайте новите лагерни пръстени с парче тръба и чук, като внимавате много да не ги повредите или изкривите в отвора.

9. Опаковайте лагера с високотемпературна многофункционална грес тип EP, преди да го монтирате. Прокарайте грес със сила през пролуките между ролките в корпуса (вижте илюстрацията).



10. Добавете малко грес към кухината на главината и центъра на вала (вижте илюстрацията).






11. Смажете външния край на новото маслено уплътнение, монтирайте лагера и масленото уплътнение в положение на устна навътре (вижте илюстрацията). Постигнете плътно монтиране на масленото уплътнение в главината, като го почукате с чук през дървеното уплътнение (вижте фигурата). Нанесете грес върху кухината на салниковата кутия, фланеца и цилиндричните повърхности на вала.





12. Инсталирайте модула на главината и барабана вижте глава 9.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още