Изпускателни колектори — демонтаж и монтаж

1. Разкачете изпускателните тръби от колекторите, които трябва да бъдат премахнати (глава 4)

2. Свалете запалителните свещи (глава 1).

Преден колектор

3. Отстранете винтовете от скобата на тръбата на измервателната пръчка.

4. При 3,0-литровите двигатели откачете маркучите на кормилното управление от помпата (Глава 10) и отстранете опорната скоба на линията на охлаждащата течност (вижте илюстрацията).



5. Откачете и извадете от автомобила краен колектор (виж чертежа).

Заден колектор

6. Откачете EGR тръбата от колектора (глава 6).

7. При 3.0L двигатели изпразнете охладителната система (глава 1), отстранете опорната скоба на тръбата на нагревателя и откачете маркучите на нагревателя.


Само двигатели 3.8L

8. Свалете модула на въздушния филтър и нагревателната тръба (глава 4).

9. Изключете маркуча за всмукване на въздух от въздушната тръба на възвратния клапан по-долу (глава 4).

10. Отстранете външния нагревателен капак от изпускателния колектор.

11. Отстранете тръбата на измервателната пръчка на скоростната кутия.

12. Отстранете долната тръба на системата за всмукване на въздух. Използвайте резачки за скоби (Ford T78P-9481-A или подобни), за да изрежете скобата на тръбата от долната страна на тялото.

Всички машини

13. Разкачете и извадете изпускателния колектор от автомобила.

Инсталиране

14. Почистете старателно повърхностите на уплътнението и проверете колектора(ите) за пукнатини или повреди.

15. Смажете леко всички болтове преди монтажа.

16. Монтирайте колектора на мястото му върху главата на цилиндъра.При моделите 3,8 L не забравяйте уплътнението. Монтирайте шарнирния болт (от лявата страна е долният преден болт на цилиндър #5. от дясната страна е долният заден болт на цилиндър #2).

Забележка: Леко разместване на изпускателния колектор може да причини несъответствие на отворите за болтове в главата и колектора.

Монтирайте колектора така, че осите на отворите да съвпадат, без да докосвате шарнирния болт.

17. Монтирайте останалите болтове и шпилки в точките на свързване (вижте фигурата) и затегнете до необходимия въртящ момент.









18. Монтирайте останалите части в реда, обратен на разглобяването.