Шестцилиндров двигател на превозно средство Ford Taurus 1 и 2

Спецификации на двигателя и моменти на затягане
Общи спецификации Номера на цилиндрите (от задвижващ ремък до скоростна кутия вижте фигура 11.9) Заден блок 1-2-3 Преден блок 4-5-6 Ред на запалване 1-4-2-5-3-6...

Налични са ремонтни операции при несвален двигател
Тази част от глава 2 е относно процедурите за ремонт на V-6 двигатели, без да ги демонтирате от превозното средство. Всмукателният и изпускателният колектор, масленият...

Премахване и монтиране на капаци на клапани
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. От страната, където разглобявате, изключете кабелите за запалване от запалителните свещи. 3. Маркирайте...

Премахване, инсталиране и регулиране на лостове на клапани и тласкачи
Премахване, проверка и инсталиране 1. Свалете капака на клапана ( раздел 3 ). 2. Разхлабете болта на шарнирния щифт на лоста на клапана, така че да можете да завъртите...

Смяна на пружини, фиксатори, уплътнения на клапани
Забележка: Счупените пружини на клапаните и дефектните уплътнения на пръта могат да бъдат заменени без да се сваля главата на цилиндъра. Тази операция изисква два...

Премахване и монтиране на всмукателния колектор
1. Отстранете горния всмукателен колектор и тялото на дросела (Глава 4). 2. Откачете охлаждащите маркучи от всмукателния колектор. 3. Разкачете маркучите за гориво (...

Изпускателни колектори — демонтаж и монтаж
1. Разкачете изпускателните тръби от колекторите, които трябва да бъдат премахнати ( глава 4 ) 2. Свалете запалителните свещи ( глава 1 ). Преден колектор 3. Отстранете...

Сваляне и монтиране на цилиндрови глави
1. Източете охладителната система ( глава 1 ). 2. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 3. Свалете въздушния филтър. 4. Свалете задвижващите ремъци ( глава 1 )....

Смяна на предния семеринг на коляновия вал
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора и свалете задвижващите ремъци ( глава 1 ). 2. Повдигнете предната част на автомобила и го поставете здраво върху стойките...

Премахване и монтиране на капака на веригата за синхронизация на разпределителния вал
Забележка: При 3,8-литровите двигатели маслената помпа е вградена в капака на ангренажната верига. Оттегляне 1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Източете...

Местоположение на ГМТ за бутало #1
1. За да приведете което и да е бутало до TDC, завъртете коляновия вал по един от начините, посочени по-долу. Гледайки двигателя отпред, нормалното движение на коляновия...

Премахване и монтиране на задвижващата верига и зъбните колела на разпределителния вал
Забележка: Хлабината на ангренажната верига на разпределителния вал се увеличава с износването. По-долу ще говорим за метода за проверка на веригата без разглобяване на...

Вентилни кранове — демонтаж, проверка, монтаж
1. Свалете всмукателния колектор ( раздел 6 ). 2. Отстранете лостовете на клапаните и тласкащите пръти ( раздел 4 ). Забележка: При двигатели с ролкови тласкачи, не...

Премахване и монтиране на масления съд
1. Изключете отрицателния кабел на акумулатора. 2. Отстранете пръчката за измерване на нивото на маслото. 3. Източете маслото, отстранете масления филтър ( глава 1 ). 4....

Маслена помпа и маслоприемник — демонтаж и монтаж
3.0L двигател Оттегляне 1. Отстранете масления съд ( раздел 14 ). 2. Отвийте фиксиращия болт на маслената помпа (вижте фиг.). 3. Спуснете комплекта маслена помпа надолу...

Проверка и подмяна на окачването на амортисьора на двигателя
Предупреждение: никоя част от тялото ви не трябва да бъде под двигателя по време на работа, ако той се поддържа само от крик. Повредата на крика може да доведе до...