Предупреждение: Ако крепежните елементи на окачването или кормилното управление са загубени или развити, те трябва да бъдат заменени с нови, не ги използвайте повторно. Крепежните елементи се сменят с нови със същия дизайн, качество и маркировка.
Оттегляне
1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете автомобила и го поставете на стойки. Блокирайте предните колела и свалете задното колело.
2. Поставете подов крик под долната част на ръката и го повдигнете до нормална височина.
3. Свалете спирачния барабан. Развийте четирите болта, закрепващи спирачния щит, извадете спирачния модул от юмрука, окачете го на тел (вижте фигури 15.4a и 15.4b).
4. Развийте шарнирните болтове и гайките, свързващи горните рамена на окачването към рамката (вижте фигура 17.4)
5. Маркирайте местоположението на гърбицата за регулиране на пръстите спрямо долното рамо на задното окачване. Това ще помогне да се настрои правилно конвергенцията на задните колела по време на монтажа. Развийте болта и гайката, закрепващи долното рамо към кокалчето, отстранете гърбицата за регулиране на пръстите и шайбите (вижте фигура 18.9).
6. Отстранете коляна от автомобила заедно с двата горни рамена на окачването.
7. Развийте гайката, закрепваща рамената на окачването към коляното, разкачете рамената от колянчето.
Инсталиране
8. Свържете горните рамена към кокалчето и завийте гайката, но не я затягайте.
9. Инсталирайте коляното на горната част на рамото към долното рамо. Завийте болта на долното рамо към коляното, монтирайте шайбите, гърбицата за регулиране на пръстите и гайката, като главата на болта сочи към предната част на автомобила, не затягайте крепежните елементи.
10. Прокарайте шарнирните болтове през горните рамена и рамката, след което завийте гайките, докато болтовете бъдат затегнати.
11. Уверете се, че подовият крик поддържа окачването на нормална височина. Затегнете шарнирните болтове на горното рамо на окачването с правилния въртящ момент.
12. Затегнете с необходимия въртящ момент гайките, закрепващи горната част на рамото към кокалчето.
13. Проверете визуално съвпадението на етикетите на гърбицата за регулиране на конвергенцията и долния лост, след което затегнете до необходимия момент на вдишване гайката за закрепване на долния лост към вала.
14. Монтирайте модула на спирачния щит върху коляното, затегнете четирите болта до необходимия момент на затягане.
15. След това поставете и смажете лагерите на задните колела. Вижте глава 1.
16. Монтирайте колелото и затегнете опорните гайки. Спуснете автомобила и затегнете гайките до правилния въртящ момент.
Коментари на посетители