Предупреждение: Спирачните накладки трябва да се сменят на двете задни колела едновременно - никога не сменяйте накладките на едно колело. Не забравяйте също, че спирачният прах съдържа азбест. Когато сменяте спирачни накладки, използвайте само висококачествени продукти от признати производители.
1. Изпомпайте около две трети от течността от резервоара на главния спирачен цилиндър.
2. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете задната част на колата, поставете я на стойки. Блокирайте предните колела и свалете задните.
3. Отстранете спирачните барабани, както е препоръчано в раздел 5 от тази глава.
4. Внимателно проверете спирачните барабани, както е описано в раздел 5 от тази глава. Също така проверете за течове на течност от цилиндъра на колелото, както е описано в глава 1.
5. Преди да свалите вътрешните части на спирачния барабан, измийте ги с препарат за почистване на спирачки и ги оставете да изсъхнат. Стъпка по стъпка следвайте стъпките, показани на фигурите (6.5a - 6.5p). илюстрираща процедурата за смяна на накладки.
6.5, c. Компоненти на задната барабанна спирачка - показана е лявата страна.
1. Прашник.
2. Бутало и втулка.
3. Маншет.
4. Компресионна пружина.
5. Цилиндър на колелото.
6. Винт за закрепване на цилиндъра на колелото.
7 Щепсел.
8. Монтажен щифт.
9. Допълнителен отвор за регулиране на подложките.
10. Спирачен щит.
11. Опора за обувки.
12. Съединителна пружина.
13. Фиби на лоста на ръчната спирачка.
14. Регулираща глава.
15. Предна обувка и подплата.
16. Подложки за затягащи пружини.
17. Долна възвратна пружина.
18. Лост на ръчната спирачка.
19. Лост за регулиране.
20. Шайба.
21. Регулиращ винт.
22. Задържаща скоба на лоста на ръчната спирачка.
23. Задна обувка и подплата.
24. Ротационен регулиращ накрайник.
6. С новите накладки на място инсталирайте модула главина/барабан, както е указано в раздел 5.
7. Отстранете гумената тапа от спирачния щит.
8. Поставяйки тясна отвертка или регулиращ инструмент (за спирачки) през регулиращия отвор, завъртете зъбното колело, докато спирачките леко "захванат", докато барабанът се върти (вижте илюстрацията).
9. Завъртете зъбното колело в обратна посока, докато спирачките се завъртят свободно.Пазете регулиращия лост от контакт със зъбното колело, в противен случай то няма да се върти (вижте фигурата).
10. Повторете настройката на противоположното колело.
11. Монтирайте щепселите в допълнителните отвори на спирачния щит.
12. Поставете колелата и спуснете колата Затегнете гайките до необходимия въртящ момент.
13. Регулирайте ръчната спирачка, както е описано в раздел 12 от тази глава.
14. Напълнете главния спирачен цилиндър с течност до върха, натиснете педала няколко пъти. Спуснете автомобила и проверете работата на спирачките.
Коментари на посетители