Проверка и регулиране на центровката на колелата

            0

Проверката и регулирането на центровката на колелата е необходима, за да се осигури добра стабилност и управление на автомобила, както и равномерно износване на гумите по време на работа. Проверката и регулирането на ъглите на колелата се извършва на специални стендове съгласно инструкцията за експлоатацията им.

Несъответствието между действителните стойности, измерени на автомобила, и референтните стойности, посочени по-долу, се дължи на износване и деформация на частите на окачването или деформация на каросерията.

Внимание! Смяната или ремонтът на части на окачването може да промени центровката на колелата, така че проверката на центровката на колелата е задължителна.


Ъглите на монтиране на предните колела на автомобила са дадени в табл. 4.3.

Таблица 4.3. Подравняване на предните колела





След като монтирате автомобила на стойката (непосредствено преди проверка на ъглите), "изстискайте" окачването на автомобила, прилагайки два или три пъти сила от 392-490 N (40-50 kgf), насочена отгоре надолу, към предната част броня. Колелата на превозното средство трябва да са успоредни на надлъжната ос на превозното средство.


Когато проверявате и регулирате подравняването на предните колела, първо проверете ъгъла на колелото, след това ъгъла на наклона и накрая сближаването.

Ъгълът на наклона на предното колело се образува от вертикала и линия, минаваща през средата на горната опора на телескопичната опора и центъра на сферата на сферичната става, фиксирана към долния лост. Регулирането на ъгъла на надлъжния наклон на оста на въртене не е предвидено от конструкцията на автомобила. Ако ъгълът се отклонява от номиналната стойност, сменете повредените и деформирани части.

Наклонът на предните колела се характеризира с отклонението на средната равнина на въртене на колелото от вертикалата. Конструкцията на автомобила не предвижда регулиране на ъгъла на отклонение на предните колела.

Наклон на предното колело е ъгълът между равнината на въртене на колелото и надлъжната ос на превозното средство. Конвергенцията на предните колела се регулира чрез промяна на дължината на кормилните пръти.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra