Оглед и проверка на кормилното управление на автомобила

Проверявайте редовно състоянието на кормилното управление, тъй като безопасността на движението зависи от това.

Когато проверявате кормилното управление, обърнете специално внимание на състоянието на защитните капаци и резбовите съединения. Не забравяйте да смените скъсани, напукани или изгубени еластични гумени ботуши, в противен случай водата, прахът и мръсотията, които попадат в възлите, бързо ще ги увредят.

При автомобили, оборудвани с хидравличен усилвател, проверете състоянието на маркучите и тръбопроводите, свързващи помпата, резервоара и кормилното устройство.

Проверете местоположението на спиците на волана, които при изправени предни колела трябва да са разположени симетрично спрямо вертикалната ос. В противен случай установете причината за неизправността и я отстранете.

Завъртайки волана от ключалка до ключалка, проверете визуално и звуково:

• Надеждност на кормилната уредба и закрепването на волана;
• няма хлабина във втулките на напречната щанга и сферичните шарнири на краищата на напречната щанга;
• надеждността на затягане и заключване на болтовете за закрепване на прътите към релсата и гайките на пръстите на сферичните шарнири;
• липса на заглушаване и смущения, пречещи на въртенето на волана.

Ако установите чукване и залепване, разкачете свързващите пръти от шарнирните рамена на телескопичните подпори и проверете отново. Ако тропането и задръстванията не спрат, свалете кормилното устройство от автомобила и го занесете на ремонт.



1. Проверете състоянието на защитните капаци на накрайниците на кормилните течения. Сменете скъсани, напукани или разхлабени корици.


2. С рязко завъртане на волана в двете посоки (това трябва да се прави от помощник) проверете визуално и слухово закрепването на кормилния механизъм. Не се допуска движение на механизма и удари.

3. Проверете наличието на хлабини в сферичните панти на върховете на кормилното управление. Накрайници, чиито панти имат забележима игра, сменете. Проверете също така надеждността на вдишването на гайките на пръстите на сферичните панти на върховете на кормилното управление.



4. Проверете състоянието на защитните капаци на кормилните течения. Не забравяйте да смените повредените капаци.