Стартиране на двигателя от външни източници на ток

Ако не е възможно да стартирате двигателя поради частично или пълно разреждане на акумулатора, можете да използвате акумулатора на друг автомобил за стартиране. За да свържете батерията "донор", използвайте специални свързващи кабели със скоби "крокодил".

Внимание! Когато стартирате двигателя от допълнителна батерия, внимателно следвайте последователността на работа, описана в този подраздел. В противен случай може да възникне пожар или експлозия, което да доведе до щети и на двете превозни средства.

Внимание! Уверете се, че запалването е изключено, преди да свържете външна батерия. Също така изключете всички консуматори на електроенергия (фарове, радио в колата, чистачки и др.).

Внимание! Когато свързвате и разединявате кабели, не позволявайте на кабелите да се докосват един друг или да влизат в контакт с вентилатори, задвижващи ремъци или други въртящи се части.

Внимание! Не изключвайте проводниците на външния акумулатор, докато двигателят не работи на нормален празен ход.

Внимание! Ако оставите аудиосистемата включена, докато стартирате двигателя с допълнителен акумулатор, тя може сериозно да се повреди. Винаги изключвайте аудио системата, преди да запалите двигателя от акумулатора на друг автомобил.

1. Паркирайте автомобила с изтощен акумулатор до автомобила донор в обсега на свързващите кабели.

Внимание! Превозните средства никога не трябва да се докосват. В противен случай може да възникне нежелано късо съединение на маса, в резултат на което няма да можете да запалите двигателя на автомобила с изтощен акумулатор и може да се повредят електрическите системи на двата автомобила.

2. Спрете и двете превозни средства с ръчната спирачка.

3. Проверете нивото на електролита в разредената батерия (вижте "Поддръжка на батерията").

Внимание! Ако нивото на електролита е твърде ниско или ако електролитът изглежда замръзнал, не се опитвайте да стартирате двигателя с помощта на допълнителната батерия. В този случай изтощена батерия може да експлодира!

4. Свържете скобата на свързващия кабел с червени дръжки към плюсовата клема на изтощения акумулатор.



5. Прикрепете втората кабелна скоба с червени дръжки към клемата "плюс" на батерията "донор".

За по-голяма яснота операцията е показана на извадената батерия.

6. Прикрепете скобата на втория кабел (с черни дръжки) към "минус" клемата на батерията "донор" ...




7. ... и втората кабелна скоба с черни дръжки - към "масата" на автомобила с изтощен акумулатор на място, разположено на максимално възможно разстояние от акумулатора. Най-удобно е да прикрепите скобата към металните части на двигателя.

Изискването за свързване на проводника на максимално разстояние от акумулатора се дължи на възможността за искри в момента на свързване.

8. Уверете се, че сте свързали кабелите в правилната последователност и че те не влизат в контакт с движещи се части на двигателя.

9. Когато използвате батерията, монтирана в автомобила "донор", стартирайте двигателя на този автомобил и го оставете да работи на празен ход за няколко минути, докато започне да работи гладко.

10. Стартирайте двигателя на автомобила с изтощен акумулатор и го оставете да работи на постоянни обороти на празен ход.

11. Изключете кабелите в точно обратния ред на свързването им.