Обработка на превозни средства, оборудвани с каталитични конвертори

            0

За да предотвратите повреда на сензора за кислород и катализатора, трябва стриктно да се спазват следните точки:

Бензинови двигатели



Пълнете резервоара само с безоловен бензин.

Не стартирайте горещ двигател чрез бутане или теглене на автомобила. Използвайте проводник, за да свържете стартера към спомагателната батерия. Неизгорялото гориво в момента на запалването може да доведе до прегряване на катализатора и до неговата повреда.

Ако имате проблеми със стартирането на двигателя, не дръжте стартера включен твърде дълго без нужда, тъй като горивото се впръсква, когато стартерът е включен. Намерете проблема и го поправете.

Никога не изгаряйте до последната капка гориво от резервоара за гориво.

В случай на прекъснато искрене, не оставяйте двигателя да работи на високи обороти, намерете проблема и го отстранете.

Използвайте само предписания тип запалителни свещи.

Не тествайте за искра чрез премахване на капачките на запалителните свещи.

Невъзможно е да се тестват цилиндрите за баланс чрез изключване на запалването в един цилиндър. Ако се изключи запалването в единия цилиндър - и чрез тестера на двигателя - неизгорялото гориво влиза в катализатора.

Бензинови и дизелови двигатели



Не паркирайте автомобила си върху сухи листа или трева. Изпускателната система в зоната на катализатора е много гореща и продължава да излъчва топлина дори след изключване на двигателя.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1