Водач на възвратен клапан

В случай на ремонт на цилиндрова глава с изтичащи клапани, не е достатъчно да завършите или смените клапаните и леглата на клапаните. Водачите на клапаните трябва да се проверят за износване. Тази проверка е най-необходима при двигатели с дълъг експлоатационен живот. Износените водачи на клапаните не центрират леглото на клапана, което води до висока консумация на масло. Ако водачите са много износени, водачите на клапаните трябва да се сменят (работата трябва да се извърши в сервиз).

Свалете клапана.

Почистете водача на клапана с препарат за почистване на тръби.



Поставете клапана във водача и проверете хлабината на клапана, като го разклатите напред-назад. Вентилът не трябва да има значителна хлабина.

Двигател	Допустимо разстояние в mm
	Входящи клапани	Изпускателни клапани
Четирицилиндров бензинов	0,020 - 0,069	0,046 - 0,095
Дизел	0,03 - 0,07	0,04 - 0,08

Измерете празнината с помощта на импровизирани средства: поставете стоманен квадрат върху главата на цилиндъра и клапана. Разклатете клапана напред-назад и измерете хлабината с манометър.

С помощта на подходящ райбер зенкерирайте водача на клапана до следващата горна граница на размерите (работата трябва да се извършва в сервиз), като винаги започвате само от горивната камера.

Внимание! Ако сте втащили водачите на клапаните, тогава трябва да инсталирате клапани, чието стебло отговаря на горната граница на размера.