Смяна на запалителни свещи и проверка на електрически компоненти

            0

Като специален инструмент се нуждаете от: ключ за запалителни свещи 16 мм, който можете да закупите от специализирани търговци.

Трябва да закупите следните резервни части: Четири запалителни свещи. За подходящи запалителни свещи вижте 4.7.

Оттегляне





Изключете всички кабели на запалителната свещ, като хванете върха, а не проводника.

Ако е възможно, продухайте нишите на запалителните свещи със сгъстен въздух, така че мръсотията да не попадне в отвора с резба, когато свещите бъдат извадени.

Отстранете свещите с ключ за свещи.

Внимание! В този случай двигателят трябва да се охлади до стайна температура, в противен случай резбата в главата на цилиндъра може да се повреди при отвиване.


Ако запалителната свещ изглежда мазна, това е знак, че запалването е лошо или че буталните пръстени не уплътняват добре (проверете компресията).

Проверете изолаторите на свещите за токове на утечка. Признак за токове на утечка са тънки, неравномерни следи по повърхността на изолацията. Ако е необходимо, сменете изтичащите накрайници на свещите.

Инсталиране





Проверете разстоянието между електродите -2- с помощта на шаблони. Номинална стойност: 1,3 мм. В новите запалителни свещи разстоянието между електродите обикновено е настроено правилно, вижте параграф 4.6.


За да регулирате разстоянието между контактите, огънете заземителния електрод -1-. За да направите това, има прост практичен инструмент -3-, ако не е наличен, почукайте отстрани на земния електрод. При огъване се подпирайте с малка отвертка на ръба на резбата на свещта и в никакъв случай на централния електрод, в противен случай свещта ще се повреди.

Завийте свещите на ръка, докато докоснат главата на цилиндъра.

Внимание! В същото време се опитайте да не изкривите свещите.


Затегнете запалителните свещи до 20 Nm.

Внимание! Ако нямате динамометричен ключ, затегнете свещите с ключ за свещи на приблизително 90' (1/4 оборот). За използвани свещи, затегнете само на 15°. Свещите, които са прекалено затегнати, могат да скъсат резбите, когато бъдат извадени, или резбите в главата на цилиндъра могат да се повредят. В този случай поправете резбата на запалителната свещ с вложки UTC или Hell-Coil.


Монтирайте накрайниците на свещите в съответствие с последователността на запалване 1-3-4-2

Проверете плътността на монтажа на върховете на запалителните свещи, като ги движите в една и друга посока. Проверете също така стегнатостта на проводниците на запалването.

Проверка на електрически съединители



Проверете всички електрически конектори на запалителните бобини за плътност. Сменете счупени клеми.

Контактите не трябва да са мокри, в противен случай почистете и напръскайте с контактен спрей.

Огънете проводниците на запалването и проверете за пукнатини. Сменете всички проводници, ако е необходимо.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1