Смяна на импулсния въздушен филтър

Импулсният въздушен филтър се монтира в бензиновите двигатели от предната страна на двигателя близо до изпускателния колектор. Отнася се за импулсна система, при която пресният въздух се дозира в отработените газове по време на фазата на въртене на загрят двигател, което води до по-добро допълнително изгаряне. Филтърът трябва да се почиства редовно само когато магистралата е много прашна. Няма нужда от специален инструмент.

Необходима е следната резервна част: Масло за овлажняване на филтъра (аерозолно масло на Ford).

1 - Импулсен въздушен филтър / корпус на клапана 2 - Тръба за влизане на свеж въздух в изпускателния колектор 3 - Импулсен въздушен филтър / корпус на клапана (изглед отдолу) 4 - Клапан за регулиране на въздуха 5 - Вакуумен маркуч към контролния вентил 6 - Сензор за скорост/позиция на двигателя 7 - Вход за чист въздух 8 - Ламбда сонда 9 - Звукоизолатор 10 - Дунапренов филтър 11 - Алуминиев капак 12 - Корпус на импулсен въздушен филтър (други елементи в съответствие с горната фигура)

Развийте частите на тялото на клапана един от друг отгоре.

Издърпайте надолу дъното на корпуса.


Отстранете филтъра от пяна отвътре и проверете. Ако е силно замърсен, измийте филтъра с бензин и след това подсушете.

Внимание! Изхвърлете замърсените материали по екологичен начин.

Напръскайте филтъра с масло за въздушен филтър.

Поставете масления филтър на въздушния филтър.

Поставете филтъра от пяна в долната част на корпуса.