Премахване и монтиране на горивната релса

            0

Ще ви трябват: гнездови глави "8", "10", плоска отвертка.

На 1.6L Duratec Ti-VCT двигател направете следното.

1. Намалете налягането в системата за подаване на гориво (вижте Намаляване на налягането в системата за подаване на гориво).

2. Изключете проводника от клемата "минус". батерия.


Фиг. 5,65. Инсталиране на горивна релса на 1,6 L Duratec Ti-VCT двигател: 1 – тръбопровод за подаване на гориво към горивната рамка; 2 – горивна релса; 3 – маркуч на системата за вентилация на картера; 4 – свързващ съединител на тръбопровода за подаване на гориво; 5 – блок на сплитка от проводници на клапана на системата за промяна на фазите на газоразпределението; 6 – рампа за електрически конектори на инжектори; 7 – винтове за закрепване на държачите на тръбопровода за подаване на гориво; 8 – блок на кабелния сноп на фазовия сензор.




3. Изключете маркуча 3 (фиг. 5.65) на системата за вентилация на картера от капака на главата на цилиндъра.




4. Изключете тръбопровода за подаване на гориво от горивната шина, като натиснете скобите на съединителя 4.

5. Завъртете два винта 7, закрепващи държачите на тръбопровода за подаване на гориво и отстранете тръбопровода настрани.

6. Изключете от клапана на системата за промяна на фазите на газоразпределението на блока на входящия разпределителен вал 5 от жичната плитка, като стиснете скобите за нейното закрепване.

7. Изключете блок 8 на кабелния сноп от фазовия сензор на всмукателния разпределителен вал, като натиснете ключалките на неговото закрепване.


Фиг. 5.66. Изключване на електрическите съединители от инжекторите на релсата.


8. След като натиснете скобите на блоковете на кабелния сноп на инжектора с отвертка, както е показано на фиг. 5.66, изключете подложките на рампата 6 (вижте фиг. 5.65) на електрическите съединители от инжекторите и отстранете рампата.


9. Отстранете две гайки за закрепване на горивния етап 2 и отстранете горивния етап.

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако инжекторите останат във всмукателната тръба, когато релсата е отстранена, извадете ги от там.


10. Инсталирайте горивната релса и всички свалени части в реда, обратен на отстраняването, като смените О-пръстените на инжектора.

ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете О-пръстените на инжектора с двигателно масло, преди да инсталирате.


11. Стартирайте двигателя и проверете херметичността на връзките на тръбопроводите и уплътненията на дюзите.

На двигатели 2.0L и 2.3L Duratec-HE направете следното.

1. Намалете налягането в системата за подаване на гориво (вижте Намаляване на налягането в системата за подаване на гориво).

2. Изключете проводника от клемата "минус". батерия.

3. Отстранете въздушния филтър (вижте Премахване и монтиране на въздушния филтър и всмукателния шумозаглушител).



4. Стиснете …



5….и откачете захранващия тръбопровод за гориво.




6. Извийте два болта за закрепване на горивната релса.

7. Отстранете горивната релса, като внимателно отстраните инжекторите от отворите на всмукателния колектор.

8. Отстранете инжекторите от релсата (вижте Премахване, проверка и инсталиране на инжектори).

ЗАБЕЛЕЖКА: Ако инжекторите останат във всмукателната тръба, когато релсата е отстранена, извадете ги от там.


9. Монтирайте горивната релса и всички отстранени части в реда, обратен на отстраняването, като смените О-пръстените на инжектора.

ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете О-пръстените на инжектора с двигателно масло, преди да инсталирате.


10. Стартирайте двигателя и проверете херметичността на тръбните връзки и уплътненията на инжектора.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1