1. Изключете проводника от клемата "минус". батерия.
2. Отстранете тапицерията на двигателя (вижте Премахване и монтиране на тапицерията на двигателя).
3. Изключете проводниците с високо напрежение от изводите на бобината за запалване.
4. Стиснете …
5….и откачете конектора на кабелния сноп за ниско напрежение от бобината на запалването.
6. Отстранете четирите винта, закрепващи запалителната бобина…
7….и отстранете намотката.
ЗАБЕЛЕЖКА: Обърнете внимание на етикета на запалителната бобина. За да замените, купете бобина с абсолютно същата маркировка.
8. Монтирайте запалителната бобина и всички преди това отстранени части в обратен ред. За правилното свързване на високоволтови проводници към бобината на запалването, до клемите на корпуса на бобината ще намерите номерата на съответните цилиндри на двигателя.
ЗАБЕЛЕЖКА: Смажете накрайниците на кабела за високо напрежение с грес, като вазелин, преди монтажа.
Коментари на посетители