Смяна на помпата на кормилното управление

            0

1. Отстранете облицовката на десния калник (вижте Премахване и монтиране на калниците и облицовката на калниците).

2. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте Проверка и смяна на задвижващия ремък на аксесоарите).

3. Изключете връщащата линия на помпата на кормилното управление от резервоара, източете хидравличната течност от резервоара на кормилното управление и маркуча в подходящ контейнер.

4. Изключете връщащата линия от помпата на кормилното управление и я отстранете.

5. Отделете линейната скоба от каросерията на превозното средство, като маркирате позицията на скобата за лесен монтаж.

6. Изключете от рамото захранващата линия на кормилния механизъм.



7. Отстранете винта …



8….и разкачете опорната скоба на линията от корпуса на кормилния механизъм.


9. Разгънете скобата и я отстранете.



10. Извийте крепежния болт…



11….Отворете фиксатора и разкачете напорния тръбопровод от кормилния механизъм.



12. Развийте два долни болта за закрепване на помпата на хидравличния усилвател (фиг. 8.3).


Фиг. 8.4. Горното закрепване на помпата на хидравличния усилвател на кормилното управление: 1 – блок на кабелния сноп на датчика за налягане в хидравличната система на кормилното управление; 2 – горни монтажни болтове на помпата



13. Изключете блок 1 (Фиг. 8.4) на кабелния сноп от помпата, развийте двата болта 2, закрепващи помпата, и извадете помпата с тръбопровода за налягане на кормилния механизъм.

14. Затегнете помпата в менгеме с челюсти от мек метал, развийте гайката, закрепваща напорния тръбопровод, и извадете тръбопровода.

ЗАБЕЛЕЖКА: Херметичността на връзката на напорния тръбопровод с помпата се осигурява от тефлоново уплътнение, което трябва да се сменя всеки път, когато връзката се разглобява.


ЗАБЕЛЕЖКА: Тъй като е необходим специален инструмент за инсталиране на уплътнението, препоръчваме да не разглобявате връзката, освен ако не е абсолютно необходимо.


15. Инсталирайте частите в реда, обратен на отстраняването им, и обезвъздушете системата за сервоуправление (вижте Обезвъздушаване на системата за сервоуправление).







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1