Задно окачване

Фиг. 7.2. Подреждане на елементите на задната окачваща скоба на автомобила: 1 – напречна греда на задно окачване; 2 – стабилизираща щанга; 3 – пружина на задното окачване; 4 – скоба за закрепване на стабилизиращата щанга към напречната греда на задното окачване; 5 – заден амортисьор; 6 – предно долно рамо задно окачване; 7 – задно окачване със заден носач; 8 – задно окачване на горната част на рамото; 9 – стабилизираща щанга; 10 – задно долно рамо задно окачване.

Задното окачване на автомобили Ford Mondeo (фиг. 7.2) е независимо, многозвенно пружинно (три напречни и едно надлъжно от всяка страна), с телескопични амортисьори и стабилизираща щанга.

Ъгълът на наклон на задните колела е зададен по проект и не може да се регулира при работа.

Според ъгъла на наклон можете да контролирате само състоянието на задното окачване (вижте Проверка и регулиране на ъглите на подравняване на колелата).

Конвергенцията на задните колела се регулира от болтовете на задното долно рамо, изработени едно цяло с ексцентриците.