1. Спрете автомобила с ръчната спирачка и поставете подложни клинове ("ботуши") под задните колела. Повдигнете предната част на автомобила с крик и го поставете на стойки. Свалете колелото.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Разхлабвайте и затягайте гайките на колелата само когато превозното средство е на земята.
2. Разхлабете гайката на щифта на сферичния шарнир и натиснете щифта (вижте Смяна на сферичния шарнир).
3. Извийте болта на предното закрепване на лоста и го вземете.
4. Извийте два болта за закрепване на задната опора на лоста и вземете болтовете.
5. Свалете лоста със сферичния шарнир.
ЗАБЕЛЕЖКА: Тъй като оригиналните рамена на предното окачване се доставят като резервни части в комплект със сферична става и безшумни блокове, по-нататъшното разглобяване на рамото няма смисъл.
6. Установете детайлите в ред, връщайки се към отстраняването, без да затягате окончателно закрепванията на гумено-металните панти на лоста.
7. След като спуснете автомобила на земята, разклатете го силно няколко пъти. Накрая затегнете болтовете на окачването, докато превозното средство е на земята до въртящия момент, посочен в допълнение 1.
ЗАБЕЛЕЖКА: След смяната на предната сферична шарнира проверете и регулирайте центровката на колелата, ако е необходимо (вижте Проверка и регулиране на центровката на колелата).
Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.
Коментари на посетители