Ремонт на амортисьори

Ремонтът на амортисьора на телескопичната подпора обикновено не води до желания резултат, затова препоръчваме да го смените, ако е необходимо.

Ще ви трябва: гаечен ключ 18", плоска отвертка, пружинен компресор.



1. Свалете амортисьора от автомобила (вижте Премахване и монтиране на амортисьора).



2. Инсталирайте пружинния компресор …



3….и компресирайте пружината.




4. Разхлабете напълно гайката на стеблото, като държите стеблото от завъртане.



5. Използвайте отвертка, за да отделите предпазителя на стойката…



6….и отстранете горния опорен възел на подпората с компресионен буфер.

ЗАБЕЛЕЖКА: Горната опора на подпората, опорният лагер и компресионният буфер са неразделим възел, така че ако един от трите елемента се повреди или се повреди, модулът трябва да бъде сменен.

7. Отстранете пружината на предното окачване.

ЗАБЕЛЕЖКА: Сменяйте пружините само по двойки (лява и дясна едновременно).

8. Отстранете защитния капак…

ЗАБЕЛЕЖКА: Сменете повреден защитен калъф с нов.

9….и предпазна капачка на амортисьора.

10. Инсталирайте амортисьора вертикално и спуснете и повдигнете пръта на амортисьора няколко пъти, докато спре. Уверете се, че стеблото се движи без пропадания, задръствания и удари. В противен случай сменете амортисьора. Освен това сменете амортисьора, ако изтече течност (може би леко замъгляване в горната част на тялото) и ако резбите в горната част на стеблото са повредени.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Сменяйте амортисьорите само по двойки (едновременно ляв и десен).

11. Инсталирайте частите в реда, обратен на премахването.

ЗАБЕЛЕЖКА: След ремонт на амортисьора, проверете и регулирайте центровката на колелата, ако е необходимо (вижте Проверка и регулиране на центровката на колелата). Използвайте услугите на работилници със специално оборудване.