Смяна на резервоара на главния спирачен цилиндър

            0

Ще ви трябва ключ TORX T25.

1. Изключете проводника от клемата "минус". батерия.



2. Отстранете тапицерията на двигателя (вижте Премахване и монтиране на тапицерията на двигателя).

3. Отстранете въздушния филтър (вижте Премахване и монтиране на въздушния филтър и всмукателния шумозаглушител).



4. Отстранете капачката на резервоара и изпомпете спирачната течност от резервоара, например с голяма медицинска спринцовка.



5. Отстранете батерията (вижте Отстраняване и инсталиране на батерия)…




6…. и неговия монтажен рафт заедно с всмукателния шумозаглушител (вижте Премахване и инсталиране на монтажния рафт на батерията).



7. Натиснете фиксатора на кабелния сноп на сензора за ниво на спирачната течност …



8….и разкачете блока от сензора.



9. На автомобил с ръчна скоростна кутия, стиснете скобите на върха на маркуча (показан на снимката със стрелка) към главния цилиндър на задвижването за освобождаване на съединителя и изключете маркуча от резервоара на главния спирачен цилиндър.


ДОБЪР СЪВЕТ: Веднага след като откачите маркуча от резервоара, запушете отвора му, без да спускате маркуча надолу. В маркуча ще остане малко работна течност, така че след инсталирането на резервоара и закрепването на маркуча към него няма да е необходимо да се отстранява въздух от хидравличното задвижване на освобождаването на съединителя.


Поставете запушалка на резервоара, за да предотвратите навлизането на мръсотия в него.

ЗАБЕЛЕЖКА: При превозно средство с автоматична скоростна кутия фитингът на резервоара на главния цилиндър има пружинна запушалка на мястото на края на маркуча. Не е необходимо да го премахвате, освен ако не е необходимо.




10. Развийте винта за закрепване на резервоара към главния спирачен цилиндър.

11. Извадете резервоара, като премахнете разклонителните му тръби от свързващите втулки.



12. Ако по време на работа имаше изтичане на спирачна течност през свързващите втулки, извадете втулките от отворите в тялото на цилиндъра.


ЗАБЕЛЕЖКА: Показано е със свален главен спирачен цилиндър за по-голяма яснота.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Свързващите ръкави не трябва да се използват повторно, сменете ги с нови.


13. Преди да монтирате резервоара, поставете свързващите втулки в отворите на главния спирачен цилиндър. След това монтирайте резервоара, като вкарате дюзите му в съединителните втулки на ръка до упор и го фиксирайте с винт (виж т. 10).

ДОБЪР СЪВЕТ: За да улесните монтирането на свързващите ръкави в цилиндъра и тръбите на резервоара в ръкавите, навлажнете ги с прясна спирачна течност.


14. Напълнете спирачната течност и обезвъздушете хидравличното задвижване (вижте Обезвъздушаване на хидравличното задвижване на спирачната система).







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1