Премахване и инсталиране на компресора

Ще ви трябва: ключове "за 10", "за 13".

1. Отстранете хладилния агент от климатичната система (вижте Отстраняване на хладилния агент от климатичната система). Инсталирайте колата върху изкоп за наблюдение.

Изключете проводника от клемата "минус". батерия.



2. Свалете калника на двигателя (вижте Отстраняване и монтаж на калника и защитата на картера).

3. Свалете задвижващия ремък на аксесоарите (вижте Проверка и подмяна на задвижващия ремък на аксесоарите).



4. Проверете състоянието на задвижващия ремък.

СЪВЕТ: Сменете ремъка, ако установите: – признаци на износване на назъбената повърхност, пукнатини, подрязвания, гънки и разслояване на тъканта от гумата; – пукнатини, гънки, вдлъбнатини или издутини по външната повърхност на колана; – разхлабване или разслояване на крайните повърхности на колана; – следи от масло върху всяка повърхност на колана.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Ремък със следи от двигателно масло върху каквато и да е повърхност трябва да се смени непременно, тъй като маслото бързо разгражда гумата. Причината за попадане на масло върху колана (обикновено поради нарушение на херметичността на уплътненията на вала на двигателя) трябва да бъде отстранена незабавно.

5. Стиснете ключалката и разкачете блока на кабелния сноп от електромагнитния съединител на компресора.

6. Отстранете крепежната гайка и изключете фланците на тръбопроводите с ниско и високо налягане от компресора.

7. Развийте болтовете за закрепване на компресора, извадете болтовете от монтажните отвори и извадете компресора на климатика.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Веднага след разкачване, включете компресора и тръбопровода на A/C, за да предотвратите навлизането на влага и мръсотия в A/C системата.

8. Монтирайте компресора и всички свалени части в реда, обратен на демонтирането.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Отваряйте фланцовите технологични тапи на новите компресори само непосредствено преди свързване на тръбопроводите.

Когато монтирате нови O-пръстени на фланеца на тръбния блок, не забравяйте да ги смажете с масло за компресор на климатик.

9. Заредете климатичната система с хладилен агент в специализиран сервиз за автоклиматици.

СЪВЕТ: Когато купувате нов компресор, консултирайте се с продавача за количеството и вида масло, напълнено в новия компресор. Тази информация може да бъде полезна за механици, които по-късно зареждат системата с хладилен агент.