Елементи на трансмисията на превозното средство Ford Mondeo 3

Устройство на скоростната кутия
Мондео избира скорости с жило. В тази глава ще научите как Mondeo изпраща мощността на двигателя към предните колела. По-специално системата за пренос на гориво се...

Съединително устройство
При моделите Mondeo с ръчна скоростна кутия двигателят е отделен от скоростната кутия посредством сух съединител с една плоча при всяка смяна на предавка – доказано...

Тест на съединителя
Износен (хлъзгав) съединител със сигурност може да бъде разпознат, когато ускорите колата си на максимална предавка или се движите през планински терен. Двигателят се...

Съединителят изключва ли се напълно?
Ако при превключване от по-ниска на по-висока предавка се чуват драскащи или ръмжещи звуци, то най-често съединителят не е изключен правилно. Направете тест, като...

Петстепенна ръчна скоростна кутия
Като стандарт, Mondeo изпраща мощността на двигателя си към задвижващите колела чрез ръчно превключвана петстепенна трансмисия (MTX-75). Скоростната кутия MTX-75 е "стар...

Настройка на скоростния лост
Ако скоростите на вашето Mondeo закачат или захапват неправилно, не е необходимо да влизате в скоростната кутия - понякога щангите на кобилицата или скоростния лост са...

Проверка на нивото на трансмисионното масло (ръчна скоростна кутия)
Модерните трансмисионни масла поддържат скоростната кутия да работи дълго време: ето защо всички ръчни скоростни кутии Mondeo са фабрично заредени с масло. Докато не...

Автоматичен в комбинация с 2,0-литров двигател Duratec-HE
Означена като CD4E, трансмисията е електронна автоматична 4-степенна трансмисия за автомобили с предно задвижване. Автоматичната скоростна кутия CD4E работи заедно със...

Проверка на нивото на трансмисионното масло (автоматична скоростна кутия)
Автоматичните трансмисии CD4E, както всички ръчни трансмисии на Mondeo, са снабдени с издръжливо масло. Въпреки това, след екстремна употреба на автомобила, например при...

Крайна предавка
Разпределител на мощността на двигателя към задвижващите колела: крайно задвижване 1 — Диференциално тяло, 2 - конусно зъбно колело, 3 - Изходен вал на скоростната...

Проверка на уплътненията на задвижващите валове
РЕД НА РАБОТА Поставете предната част на колата върху стойки за крик, като колелата висят свободно. Завъртете волана докрай наляво и надясно. Завъртете колелото от...

Демонтиране и монтиране на задвижващ вал/ръкохватка
Нови или резервни валове обикновено се доставят в "защитна клетка", за да предпазят пантите от усукване по време на транспортиране. Отстранете клетката само след монтажа...

Смяна на уплътненията на карданната става
Чашите на пантите днес са подредени по такъв начин, че техният експлоатационен живот да не е по-нисък от експлоатационния живот на задвижващите валове. Въпреки това,...