Първи поглед към моделната програма на Mondeo

            0



Стилен силует: Mondeo хечбек с четири врати.



Огромна врата: Mondeo комби в изпълнение на "Gia".

Трябва да отдадем почит: моделната програма е доста разнообразна и отговаря на различни задачи. Mondeo, което има заден ъгъл на задното стъкло към багажника, се движи по пътя по-скоро като вариант с четири врати, докато каросерията с наклонен покрив слиза от производствените линии като вариант с пет врати. Е, комбито Turnier се появява по пътищата най-често с пет врати. По-долу е гамата Mondeo:
  • Mondeo Ambiente – "първоначална опция"
  • Mondeo Trend – "комфортна опция"
  • Mondeo Ghia – "луксозна опция"
  • Mondeo Turnier - "опция с добавка"
  • Mondeo ST220 - "мускулна версия"

Е, такива добри като въздушни възглавници за водача, седящия пътник, страничните, главата и раменни въздушни възглавници, защита от страничен удар, предпазни колани и ключалки, активни облегалки за глава, серво управление, регулируема кормилна рейка, електронно задръстване, ABS с електронно разпределение на спирачното усилие (ESD), асистент за безопасно спиране (EVA), климатик (AC), регулируема по височина шофьорска седалка с лумбална опора, обръщаща се облегалка за задни седалки и задна пейка, ISO заключване за детска седалка, капак на багажника (Turnier), кука, филтър за прах и полени в кабината, оборотомер, аналогов часовник, използване на атермални сте кол, електрически прозорци отпред и централизирана система за заключване на вратите с радио дистанционно управление - всичко това вече е на борда на 2000-то сериен Mondeo.

Mondeo Ambiente е първият избор за студено изчисление


"Първоначалният вариант" се предлага с всички опции за каросерия и двигател. "Най-малкият" Ambiente с работен обем 1,8 литра развива 81 kW (110 к.с.). На 15 к.с повече, със същата денивелация, предлага първата степен на мощност. С 2,0-литров работен обем, Ambiente има 107 kW (145 к.с.). Освен това има автоматична скоростна кутия. Като студено изчисление дизеловият двигател на Mondeo тогава мобилизира 66 kW (90 к.с.). Друго събитие, подобрена база Mondeo с допълнително оборудване, купувачите купуват веднага от фабриката, въпреки че Ford традиционно оборудва основните си версии вече напълно (вижте стандартното оборудване) - тоест "най-важното" в колата вече е инсталирано в фабрика.

Mondeo Trend е първият избор за любителите на комфорта


Mondeo Trend се базира на напълно "завършено" основно оборудване Ambiente. Купувачите на Trend първоначално преминават през болката при избора, която идва с разглеждането на компания от възможни двигатели. 2,5-литров V6 със 125 kW (170 к.с.) и 85 kW (115 к.с.) 2,0-литров дизелов двигател, усилен до 85 kW (115 к.с.), са добавени към задвижването на Trend за модела Trend. При този дизелов двигател обаче, подобно на по-младия му аналог в Ambiente, дизеловото гориво се впръсква на порции директно в горивната камера. В допълнение, Mondeo Trend се различава от Ambiente в дръжките на вратите и декоративните корнизи в цвета на автомобила, фаровете за мъгла са вградени в бронята. Освен това и двете външни огледала са с електрическо отопление и захранване. Пътниците на задните седалки могат да използват електрическите стъкла и централния подлакътник. Шофьорът в Trend се радва на тапициран с кожа волан с кожен скоростен лост, арматурно табло в декоративна алуминиева рамка и осветено допълнително огледало, споделено с неговия втори пилот. Лумбалните прешлени на съсед с проблеми в гърба в модела Trend могат да бъдат "разтоварени" чрез регулиране на съответните опори.
в модела Trend могат да бъдат "разтоварени" чрез регулиране на съответните опори.
в модела Trend могат да бъдат "разтоварени" чрез регулиране на съответните опори.

Mondeo Ghia е първият избор за чувствителния купувач на луксозни стоки.

Моделът Ghia в автомобилния свят на концерна Ford традиционно се предлага за тези, които обичат луксозния клас: на примера на Mondeo Ghia това означава Ambiente плюс Trend. Например... климатроник с автоматичен контрол на температурата... подгряване на предното стъкло, подгряване на дюзите за миене... 6.5J x 16'' леки метални джанти в компания с гуми 205/55 R 16... подгряване на предните седалки... отопляема зона за крака... неплъзгащи се постелки... бордов компютър... огледало за обратно виждане с автоматично затъмняване на фаровете... арматурно табло в тъмно сиво за симулация на дърво, декоративни лайстни на вратите от неръждаема стомана...светлини за четене включени предната. В допълнение, външно потребителите на Ghia разпознават този Top-Mondeo само по надписи, различни емблеми и типичните за Ghia джанти с 5 спици. Шофьорът на Ghia, на когото се предлага 66 kW (90 к.с.) дизел като първи избор, трябва сам да реши дали да има Ghia Luxus или двуцифрени мощности: и двата компонента не могат да съжителстват в една и съща кола.

Mondeo Turnier е първият избор за прагматичните купувачи


По принцип моделът Turnier е същият като седаните: "Площта за товарене на Mondeo" е същата като в потомството на Ambiente, Trend и Ghia, в зависимост от оборудването с всички двигатели. В ролята на "празничен камион" е Mondeo Turnier, въоръжен с 2,5-литров V6 двигател и мощност 125 kW (170 к.с.). Разбира се, неговият производител се сбогува с ценовата стратегия - във всички варианти Turnier заема върха на ценовата скала. Разбира се, за тези, които са се възползвали от комбито в делнични дни в началото, изборът на модел Turnier е първи избор.

Mondeo ST220 е първият избор за мобилния клиент


ST220 е до известна степен най-мощният модел в гамата на Mondeo. Независимо от формата на задния край, ST220 се вписва във всякакъв вид - ако приемем, че между предните задвижващи колела е монтиран оптимизиран за мощността 3,0-литров задвижващ механизъм Duratec-VE. ST220 достига 60-ия V6 от 162 kW (220 к.с.) при 6000 об/мин, максималният му въртящ момент е 275 Нм при 4750 об/мин. Технически якото Mondeo е изградено в традициите на бившите RS-модели, пренесло е гените им в по-голяма степен в наши дни. Тъй като работата по поддръжката и ремонта, описана в този том, е до голяма степен идентична за всички модели, ние не признаваме никаква "специална роля" за ST220. Въпреки това, където ST220 поддържа "личен живот", ще направим подходящи препратки. Серийното производство на новото "мускулесто Mondeo" е планирано за началото на 2002 г.

Програма за селекция - специално оборудване


Купувачите на Ford Mondeo понякога са освободени от агонията на избор още във фабриката: не всички възможни специални съоръжения могат да бъдат комбинирани от двигатели и компоненти. Допълнителен дизайнерски пакет (предна облицовка с интегрирани фарове за мъгла, странична облицовка, специална задна броня), напротив, се предлага във всички модели - разбира се, само в компанията с леки метални джанти, но не и с лети джанти 6.5J x 16 " с дизайн с 9 спици. Освен това списъкът със специално оборудване включва разнообразна гама за музикални гастрономи, спортни ентусиасти и "частни спедитори". Въпреки това: за различни опции понякога сравнението на цените отбелязва ползите от закупуването им в магазините за авточасти напр. когато става въпрос за теглич за ремарке или системи за транспортиране на покрива в различни версии. Купувачите на основната носеща система, разбира се, купувачите на Mondeo, трябва да определят при дилърите на Ford: в този случай може да се гарантира поне необходимото ниво на безопасност при евентуална допълнителна "настройка" - поне когато е правилно сглобена.







Връзка към тази страница в различни формати
HTMLTextBB Code


Коментари на посетители


Без коментари все още



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 и 2 
Mondeo 1