Причина |
Отстраняване на неизправности |
A. Съединителят се приплъзва. |
- Дефектна автоматика за управление; първоначалното налягане в системата (1 бар) е твърде високо (клапанът за първично налягане е заседнал).
- Уплътненията на съединителя са износени.
- Натискът при захващане е слаб.
- Гарнитурата на съединителя е мазна.
- Съединителят е прегрял.
|
- Ако е необходимо, сменете главния цилиндър на съединителя с освобождаващ лагер на съединителя, сменете клапана за първоначално налягане.
- Сменете задвижвания диск.
- Сменете притискателния диск на съединителя. Незабавно сменете задвижвания диск с него.
- Радиалното уплътнение на вала на коляновия вал или входния вал на трансмисията тече. Сменете износения пръстен.
- Проверете маховика на двигателя, смилайте, ако е необходимо, напълно сменете съединителя.
|
Б. Свързването не се разделя. |
- Вижте A1.
- Подчинения или главния цилиндър на съединителя е дефектен.
- Въздух в хидравличната система.
- Задвижваният диск е захванат на вала на скоростната кутия.
- Задвижваният диск е повреден.
- Задвижваният диск е изкривен или уплътнението е откъснато.
- Уплътнението след дълго стоене ръждяса на маховика.
|
- -
- Сменете дефектните цилиндри.
- Добавете течност; обезвъздушете съединителя.
- Почистете старателно и леко смажете шлица.
- Сменете задвижвания диск.
- Потеглете, както е описано в раздела Шофиране без съединител. Дръжте педала на съединителя натиснат през цялото време. Натиснете силно педала на газта и след това го отпуснете, за да счупите съединителя.
- Сменете дефектните части.
|
Q. Съединителят не се отделя и се плъзга едновременно. |
Автоматичното задвижване на съединителя е дефектно. |
Замяна. |
D. Дърпане на съединителя. |
- Вижте A3.
- Окачването на двигателя или трансмисията е разхлабено или дефектно.
- Твърди зони (неравности по маховика или притискащата плоча).
- Неправилни уплътнения (твърдост). Амортисьорът на вибрациите е износен.
|
- Поправете или сменете опората на двигателя или трансмисията.
- Маховикът трябва да се смени в бъдеще, незабавно сменете притискащата плоча.
- Сменете задвижвания диск.
|
E. Шум от съединителя. |
- Дисбаланс на притискателния диск на съединителя или задвижвания диск.
- Пружината на гасителя на вибрациите е износена.
- Освобождаващият лагер на съединителя е дефектен.
- Конекторите на автоматичния съединител са износени (счупени).
|
- Сменете дефектните части.
- Сменете задвижвания диск.
- Сменете централната гърбица с вграден освобождаващ лагер на съединителя.
- Сменете задвижващия механизъм на автоматичния съединител.
|
Коментари на посетители